未来把命交给自动驾驶，我希望会是一件很skr的事儿

1994年某个阳光明媚的秋日，法国Autoroute高速上，其他车主可能没有意识到正在发生的不同寻常的事，两辆德国牌照的豪华轿车正在行驶于高速。这两辆灰色的梅赛德斯奔驰500 SEL正在加速到时速130 公里，它们通过路况自动做出改变，没错，这两辆车是自动驾驶的，计算机控制方向盘，油门和刹车，而且它们这趟行程经过了德国和法国政府的允许。

2009年谷歌制造了第一辆自动驾驶汽车开始，就在短短的不到十年之间，自动驾驶好像就从科幻电影变成了现实。而今，自动驾驶是全球汽车行业乃至高科技领域最炙手可热的方向之一，各路资本疯狂涌入争相竞逐，无论是互联网科技公司、传统车企、新兴车企竞相投入研发力量，不惜代价争夺技术人才…..

就在前不久，戴姆勒与清华大学在德国总理府签署了合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年，该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币，重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究，继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。

除了戴姆勒和清华大学的合作之外，戴姆勒又有新动作啦！近日，戴姆勒与百度签署谅解备忘录，深化了双方在自动驾驶和车联网等领域的战略合作。双方将通过拓展这些领域的项目，建立更加紧密的合作关系，包括继续深化在百度Apollo平台的合作，以及共同探索智能互联服务的新领域。

今年7月初，戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶道路测试牌照的国际车企。戴姆勒自动驾驶测试车基于梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车打造，这些梅赛德斯-奔驰测试车将会配备百度Apollo平台的相关技术，在北京市海淀区的测试场内进行了大量测试。

这当然是一件非常值得高兴的事儿，因为这毕竟会推动人工智能自动驾驶方面研究的脚步，让我们早日体验到真正意义上的自动驾驶！自动驾驶到底安全吗？

从2015年到现在不到4年的时间里，社会上一共发生了12起车祸，3起命案。尤其是全球首例自动驾驶致行人死亡事故，引起轩然大波，自动驾驶的大佬们再强作镇定，一句“相比起人类驾驶导致的上千起事故，自动驾驶只是小概率事件”的解释显然不能给铺天盖地的质疑声以满意的答复。

自动驾驶汽车闯红灯

目前来看，自动驾驶技术不仅仅是一项先进技术那么简单，更是将改变人类社会方方面面的生态工程：包含了汽车改造、交通道路和社会基础设施的建立，还有人类的认知、法律、伦理、道德等人文因素。

具体到生态系统方面，一要等待物联网、车联网的建立，智能汽车系统和车载智能操作系统的完善，以及人工智能算法、5G、云计算、大数据等核心技术领域取得新的突破；二是建立健全的适应自动驾驶发展需求和应用的法律法规。全社会，包括政府、公司、民众等都需要为自动驾驶的安全、自动驾驶生态系统的建设提供全方位的保障。

江湖君相信在未来，自动驾驶将会是人类主要的出行方式。当整个适合自动驾驶的车联网时代、万物智联的时代到来，真正意义上的自动驾驶才能实现，人类的交通和生活方式将会迎来革命性的变化。江湖君也相信戴姆勒与百度的强强结合，也能为我们提供更多的安全保障。

什么样的自动驾驶汽车你才会去使用？我们又该如何证明自动驾驶是安全的？或者说，如何确定自动驾驶比人类驾驶安全？赶快留言说出你的想法吧～