特斯拉Model 3内饰疯狂吐槽：代表未来趋势还是最简陋设计？

北京时间7月29日（美国时间7月28日），特斯拉向外界正式宣布，首批最新车型Model 3交付给30位预定车主。针对马斯克这款将肩负特斯拉公司未来的新车型，Model 3的最终版本也几乎全部曝光。国外知名媒体Business insider记者认为，这可能是他最见过的目前最简陋的汽车内饰了。此外，也有很多Model 3预订者对该车的内饰有些失望，认为过于简单和不习惯。

在加州弗里蒙特制造的特斯拉Model 3，被认为将是一款开创未来的汽车。它在很多方面似乎都代表着未来汽车发展趋势，比如无钥匙启动和驾驶，取消了驾驶位显示屏，中控15寸液晶大屏显示和操作，自动驾驶最新版本，以及它与生俱来的电动新能源动力等。

这些代表未来的设计，均出自特斯拉公司首席设计师——弗朗茨·冯·霍兹豪森(Franz von Holzhausen)之手。他强调特斯拉Model 3内部的很多方面自己非常满意，它代表着创新和激进。“我们所做的一切都是美妙的,但它必须代表未来功能”，他说。据驾享兄了解，在本周五的特斯拉Model 3发布会上，前30辆特斯拉Model 3汽车，大部分的主人是特斯拉公司员工。

因为Model 3定义是一款较小的汽车类型，一种更小的汽车，霍兹豪森介绍，特斯拉得目标是让内部感觉尽可能的大。“室内体积对我们很重要——这是Model 3一个非常好的属性。”

一些批评人士抱怨称，特斯拉Model 3的内部设计过于简约。尽管售价3.5万美金，但却不像其他豪华汽车制造商设计得那样高档。特斯拉尽可能地将售价变低，其实就是为了解决大家对于它过高的期待。驾享兄认为，似乎这种观点也不无道理。

霍兹豪森补充说，清洁和简约的设计使司机能够专注于驾驶或操控，因为Model 3的硬件和软件被设计成能够实现完全自动驾驶。因此，这位特斯拉首席设计师的意思似乎是大家更应该专注驾驶本身的体验感受。

“它看起来不像外面的任何东西，”他说，“它被众人感觉代表先进，但并不可怕，它会优雅地变老。”

这是我见过的最简约的汽车内部，所以霍兹豪森是正确的，它不像其他任何东西，不管是外观或“简陋”的内饰。

没有任何按钮，功能旋钮，甚至没有仪表盘，特斯拉Model 3让我们感受到的是极简的设计理念。

汽车前排的木质设计，都贯穿了主驾驶和副驾位置。这种前排的体验，驾享兄认为，似乎与苹果追求的极简设计，有着惊人的相似之处。

特斯拉Model 3的顶部是由两块全玻璃屋顶拼接而成，这似乎印证了此前报道的，Model 3与Model S的不同，后者是一块完整的玻璃屋顶设计。

汽车后排看上去更加“简陋”。这是我所见过的最简约的汽车后座设计。但它宽敞舒适。座椅也折叠起来，在很大的程度上可以延伸空间。

总体看上去，特斯拉Model 3确实非常简约，但驾享兄认为，这似乎是未来汽车的趋势。未来的汽车，我们更加在乎的是驾驶员的操作体验，以及乘客们的乘车舒适程度，而这种设计带来的更多应该是自动驾驶，宽敞简约的车内装饰，以及更符合我们视野的那种未来科技感。