Car Design Review 5采访节选：石廷-延锋汽车内饰

石廷- 全球设计副总裁，延锋汽车内饰

年龄：46

国籍：美国

坐标：上海

教育经历：美国艺术中心设计学院交通工具设计专业；北卡罗莱纳州立大学建筑系

我从06年开始成为BMW的内饰设计师。09年的一次上海之行改变了我的事业轨迹，我被那里的活力而感染，回到慕尼黑之后，便将一份有关中国的提案交给了设计总监Adrian van Hooydonk。那份PPT现在看来显得有些稚嫩，但也让Adrian了解了我的兴趣，之后如有中国的项目我便参与其中。

2013年我们全新推出了一款专属中国的全电力新能源汽车品牌——之诺，我负责该品牌的全部内饰设计。2014年，我也随着整个项目从慕尼黑搬到了上海。

BMW是我儿时的梦想，也是我一直想要加入的品牌。我自己有一辆1972 BMW 2002tii，自93年入手之后至今拥有。

我在2017年加入延锋汽车内饰。当时，我感到了行业的变化，我觉得是时候跳出具体品牌，从一个更广阔的角度观察整个行业。人人都在谈论自动驾驶、电力驱动与移动服务。以上任一主题单提出来，都值得大力发展，而三者合一带来的将是结构性变革。所有人都在提问，没有人有答案，但每个人的思维都前所未有的开放。

延锋内饰可以为新生代设计师提供广泛接触不同品牌及市场的工作机会，以及去世界各地延锋设计中心工作的经历，并参与到量产车与创新概念车项目中。

中国的主机厂仍然保持着传统的设计输入，他们要求延锋提供整个内饰方案，我们便开始着手于草图与造型。而这在欧美现已不常见，这部分工作往往交由内部完成。我们提供的是创新，如我们的 XiM18概念车。

一直以来，驾驶都是汽车的重要体验部分。而如今随着自动驾驶时代的到来，我们还能做些什么？汽车将带来怎样的沉浸感？我们能否通过内饰产生情感体验？

我们的创新研发历时两年。第一年专注于研究：以2025年为愿景，我们与消费者逐一交流、钻研技术并尝试接近未来。在第二年，我们则据此发展概念。XiM18在2017年法兰克福车展亮相，并于今年初在底特律展出。现在我们已开始着力研发新概念，计划于2019年1月发布。

我坚信科技在未来内饰中将扮演越来越重要的角色。作为设计师，了解如何应用科技至关重要。