用“意念”控制的汽车来了！脑子真是个好东西

最热乎的都在这儿

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1769年，法国人制造了世界上第一辆蒸汽汽车。几百年来，人类控制汽车的方式一直都没变过，那就是大脑发出指令，通过手脚控制。

手动挡复杂的控制逻辑让很多新手司机吐血，这也是自动挡汽车普及的重要原因，那么能不能把这个过程变得更加简单呢？比如...直接用脑电波控制汽车？

牛X的B2V

1月3日，日产(NISSAN)汽车发布了一项报告，他们正在研究一项技术：使车辆能够解读司机大脑的信号，用脑电波控制汽车。他们要重新定义人类与汽车的互动方式！

他们把这项技术称之为：brain-to-vehicle (B2V)，也就是：脑子到车！为什么是“vehicle”而不是“car”呢？

因为“car”大多时候指的是轿车，而vehicle包括了轿车、卡车、消防车等众多车型。

日产公司研发了专业的设备和算法来实时读取大脑皮层的信号，理解其中的“意图“。

当机器知道什么样的脑电波信号是加速、什么样的信号是刹车，什么样的信号是转弯...

人类就可以让解放双手，让大脑接管车辆。机器把大脑信号转化为控制命令，使汽车做出相应的改变，这比手脚控制来的更快、更直接。

当你面对各类突发状况，快出来的0.5秒就会有不一样的结果。

如果在驾驶中遇到令人焦虑的驾驶状况，行车电脑会帮助你进行辅助修正。不仅如此，车辆同样可以通过读取大脑信号调节车辆的空调温度和座椅状态，直到它了解到你的大脑觉得很“舒服”。

自动驾驶的终极目标就是让电脑接管一切，但是你能够100%的信任一颗芯片么？日产的副总裁表示：当大多数人想到自动驾驶时，他们是以非人格化的视野去看待未来，人类放弃了对机器的控制。而B2V技术让大脑控制汽车，会让人觉得兴奋有趣。“

这技术靠谱么？

很多人都怀疑这项技术是否足够成熟，其实与脑电波控制相关的研发一直都在突破。去年3月份，麻省理工学院的团队创建一个反馈系统，让人们仅仅使用他们的大脑就可以立即纠正机器人的错误。

系统可以检测到人类是否注意到机器人执行分类任务时所犯的错误。全新的机器学习算法使系统能够在10到30毫秒的时间内，识别分类脑电波。

告诉机器人完成一个特定的动作，不需要键入命令、按下按钮。这样一个简单方法将提升我们监督各种设备工作的能力。

同样的技术在医学领域更是大有可为，它可以帮助残障人士利用大脑控制机器人，从而体验正常人的生活。

霍普金斯大学利用这些技术做出了世界上最牛的仿生手臂。通过手臂上佩戴的Myo臂环捕捉肌肉电信号并传送到假肢上，最终实现了大脑控制。

1月9日，日产会带着这项技术参加2018年国际消费电子展，到时会公布更多的技术细节。随着各种设备的成本下降，这些技术必然会逐渐普及，改善吃瓜群众们的生活品质。到时候又会面临各种开心的烦恼。

我是选择一辆全自动驾驶汽车？还是一辆脑电波控制汽车？

作者：黄小胖