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距离2007年6月29日第一代iPhone发售的日子,一眨眼已经过去了整整11年。11年,沧桑巨变,也就从那个时候起,乔布斯乔老爷子,不单单是改变了世界上的手机,甚至影响了未来十年所有泛电子类产品的市场走向。我们犹记得当年乔布斯在第一代iPhone发布会上的霸气,毫不隐晦把竞品直接拿出来指责,当所有人等待他的答案时,他却掏出了一部美国媒体时称的“上帝手机”(God Phone)作为回应。
自此,全球的电子类产品,沿着乔布斯开创的“巨屛时代”一路走到了现在。甚至可以讲,直至今日的所有手机和电子类产品,多多少少都还带着乔布斯当年的设计语言,一直延续至今。
如今,层出不穷1080p,2k,4k屏幕的在各类电子产品上的的使用,已经让我们的视觉体验迈向了巨屏化,高清化的时代。而在屏幕背后的大数据,云计算,人工智能这些隔行如隔山的名词,也让普通消费在体会其“高大上”的同时,逐渐了解了一些皮毛。那对于消费者来讲什么最直观呢,当然就是屏幕了。界面,逻辑,UI这些东西都是产品经理的事情,和我们消费者有什么关系?但是这并不影响消费者对功能的使用,这也就是乔布斯一直所强调的“用户体验”。由此,市场也就对产品提出了更直观的要求。
面临年轻化市场的需求,把大屏幕搬上车的风行T5就是一个比较好的范例。不久前在北京车展正式首发亮相的风行T5,是东风风行进入3.0时代的首款力作,是“更懂你”的首款智能社交SUV。除了时尚大气的年轻范儿外观,惊艳的中控台设计也成为了整台车的惊鸿之笔,而其背后的智能化的功能有哪些亮点,也成了消费者的期待。接下来就让我们由表及里的一一揭开其面纱吧。
智能其外——大屏?双屏?全都有!
12英寸的悬浮式超大触控屏幕,成为整个内饰中最引人注目的中心,1600*1200的分辨率已经超过了苹果笔记本电脑MacBook Air,其细腻的显示效果源自于IPS全贴合的工艺设计,由此带来的非凡实际体验,对于热爱电子类产品的年轻消费者群体,必定是一大吸引他们的亮点。丰富的触控和手势指令,免除了以往繁琐的操作,体现了智能化汽车的新的时尚方向。
俗话说人靠衣装马靠鞍。在上个时代,汽车启动后首先是车辆自检,发动机转速表和时速表指针摆动带来的机械美感,是那个时代的汽车美学的标志。而如今智能化的到来,液晶屏幕华丽的动感效果让消费者对于“美”的概念又有了新的理解。风行T5配备的12英寸超大悬浮式中央触控大屏与12.3英寸全液晶仪表,形成“双12”组合,让“开机”画面完美体现了智能化时代的新风尚。不光提供了三种主题仪表盘模式供用户选择,而且还可以即时把地图导航、路况信息显示在仪表盘上,避免司机因为分散视野而导致的交通隐患。
智能其内——AI in Car唤起智能新时代
屏幕大,里边的世界也更大。东风风行T5所搭载的FutureLink3.0车联网系统,就是蕴含在其中的智能化系统。与腾讯深度合作的腾讯车联“AI in car”,让风行T5如虎添翼。其中的智能导航、智能社交、智能听服务就形成了其风行T5车辆网3.0的三驾马车。
我们知道,传统的在线导航、离线导航功能已经在汽车上很普及了,但本质上还是功能的堆栈。而智能化导航还增加了智能预判功能,根据云端的判断和大数据的计算,“Ai in car”系统能准确的判断你的出行目的地,并直接根据实时的道路信息系统,对拥堵、限行路段做出避让,直接推荐最优的路线导航。除此以外,当油量变低、或抵达目的地时,系统还能自动帮你推荐最适宜的加油站,或者停车场,让你的旅途无忧。
值得一提的是,风行T5所搭载的“Ai in car”系统凭借腾讯强大原生数据,提供了企鹅FM和QQ音乐1700万首正版音乐库的支持。系统还会根据打通的腾讯账号系统,根据驾驶人的音乐风格做出个性化推荐。可以说“Ai in car”系统的服务,完美展现了智能化服务的方方面面,从行车到社交,再到娱乐,形成了完整的车内场景的服务,可以说,“Ai in car”在某种程度上革新了现有汽车智能化的体验。让年轻消费者心动不止“一点”。
“AI in car”作为风行T5 FutureLink3.0车联网系统的组成部分,这仅仅是管中窥豹。风行T5更多的智能硬件配置和智能安全驾驶系统,与“Ai in car”系统相结合,才能形成完整的智能化服务体验,受篇幅限制不能一一展开。但是我们从东风风行T5做出的改变可以看出,国产自主品牌,正在向一个精品化、智能化、年轻化的方向发展,这股力量作为中国汽车行业的前进力量不可小觑。至于风行T5为东风风行所开创的发展方向是否能在市场一炮走红,那就需要市场来慢慢验证,我们将拭目以待。
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