“消费升级”是近年来各行各业最火的一个概念。
无论是举国出境游,还是日本马桶盖,我们曾经被贫穷限制的想象力,仿佛随着消费的“火箭式”升级,慢慢被填补。用神仙水洗鞋也好,海蓝之谜抹腿也罢,放眼望去,月入三千与月入三万表面上朋友圈都看不出区别——因为每个人在别人眼里,都活成了年薪百万的样子。
阿宝好生羡慕。
往实在了说,“消费升级”常常避不开扩大支出,存款减少,甚至……资不抵债。
于是,一个名为“无产中产阶级”的新名词出现在了我们的视野,揭开“中产阶级”的面具,内核始终还是血淋淋的“无产”本质,在与现实七七四十九次交锋之后,梦想似乎终于败下阵来。
古人云,鱼与熊掌不可兼得。而现在,“享受”和“毛爷爷”好像也是。
当然,以上结论只适用于吉利缤瑞上市前。自吉利缤瑞7月30日于成都上市,它就以“消费越级”的理念治愈了现代人的痛点。
作为吉利面向A级车中高端市场推出的一款全球战略车型,缤瑞在安全、智驾、趣联等方面均有越级优势,自动驾驶技术达到L2级,处于行业领先水平。
缤瑞的推出将丰富和拓展吉利在A级轿车市场的布局,进一步夯实吉利在中国品牌轿车领域的领先优势,树立A+级轿车市场的新标杆。
Fastback溜背造型 引领A级车轿跑新风尚
作为一款超感新势座驾,吉利缤瑞在造型设计上极具前瞻性,充分融合了国际时尚潮流元素,彰显了年轻、运动的轿跑风尚。
在外观上,吉利缤瑞采用了“时光竞速美学”设计理念,Fastback溜背造型设计是缤瑞的一大亮点,车顶流线顺应风的走向下压至尾门,带来0.28Cd的超低风阻和更高效的空气引流,让整车更动感、行驶更稳定。双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。
另外,还有集远近光于一体的LED前大灯,加入了LED日间行车灯带,与扁平化一体式LED尾灯前后呼应,看起来光感锐利、科技感十足。在车身颜色上,缤瑞也充分考虑了年轻用户对个性、时尚的喜好,提供了罗马红、里约黄、根特蓝等7种炫目车漆选择。
内饰方面,吉利缤瑞提供了行星灰黑和时尚炫黑两种配色风格。
环抱式驾驶舱的设计,方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作;中控台大量使用高质感哑光金属拉丝材质,其横切纹路犹如陨石带组成的星环,搭配亮银色多功能按键皮质D型方向盘,营造出浓郁的科技氛围。
此外,车内细节上,空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计,视觉和触觉上更加动感轻盈。
L2级自动驾驶技术加持 智能安全配置行业领先
如果说,设计造型是吉利缤瑞的第一“杀手锏”,那么在智能、安全方面多项越级配置的加持,则为吉利缤瑞带来超越同级产品的驾乘体验。
在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。
吉利缤瑞搭载的ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计,囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能,可实现横纵向联动控制,在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶,能有效减轻驾驶疲劳。
IHBC智能远近光控制技术,在时速160km/h以内,能识别1000m内对向来车的灯光,并根据外界光线的强弱自动切换远近灯,将人性关怀做到极致。
SLIF速度限制提醒系统,在融合了摄像头和导航信息后,可识别限速标志,并有效区分匝道限速和主道限速,亦可将导航对电子眼的报警信息投放到仪表报警中,时刻提醒驾驶员保持安全车速。
此外,在主被动安全配置方面,吉利缤瑞按照全球主流NCAP五星安全标准设计,车身标准高强度钢比例接近70%,6安全气囊、防鞭打座椅设计等全方位保障人车安全。
缤瑞还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统,其集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能,能实现全天候、全路况的适应能力。
写在最后:
作为吉利全新家族序列“缤”系的首款产品,吉利缤瑞专为一、二线城市的泛85后青年群体打造,其主打年轻、运动、智能,一经推出就凭借高颜值、越级配置及高品质获得了众多用户的青睐。
作为一款全球战略车型,缤瑞不仅将成为吉利在轿车市场的新王牌,未来还将与全球最优秀的A级轿车同台竞技,引领A级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。
打着“消费越级”旗号的吉利缤瑞,在拉高生活层次的同时,也不忘拯救你的钱包,不得不说,这份贴心把阿宝暖化了。
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