370马力，自动驾驶，空气悬挂，混动真七座！奔驰全新GLE下月首发

文/江涵奔驰发布了新一代奔驰GLE的官图，新车将在今年10月的巴黎车展上迎来首发。相比现款车型，新GLE在外观、尺寸、内饰、动力和底盘等各方面都有明显的革新升级。尤其在科技装备方面，新GLE可谓梅赛德斯奔驰最新技术的集大成者。

全新一代GLE的外观采用奔驰最新也是最受争议的家族设计语言，在整车风格上有很大的转变。新车提供越野套装和运动套装两种外观，差异主要集中在中网、保险杠、轮圈造型和一些设计细节上。整车较现款更具运动气息，并表现的更加舒展。经典的倾斜C柱造型得到保留且角度更加夸张，让新车看上去更加灵动跳脱。

奔驰声称新款GLE是同级别中空气动力学表现最好的车型，新车的风阻系数仅为0.29（现款为0.32）。同时，尺寸的增长让新车的轴距较现款增加80毫米，达到2995毫米，帮助改善车内空间表现。买家还可选第三排座椅，增添两个座位，这在GLE上还是首次。

内饰的变化是巨大且积极的，应用最新家族化设计理念，在豪华感表现方面再次强于对手。新车将标配全新12.3英寸双液晶显示屏，搭载奔驰最新的MBUX操作系统并支持触控操作。新的娱乐系统会类似于苹果手机上的Siri，人工智能会主动收集和学习用户的广播和通话记录，然后凭借预测功能，预测出用户接下来想要做什么并自动显示快捷方式以提醒用户。

此外GLE还装备了奔驰最新一代的驾驶辅助系统，包括ActiveTailbackAssist辅助跟车系统。该系统会主动识别前车，锁定车道并保持一定速度以维持安全距离。

新一代GLE的E-ACTIVE48V主动悬架系统据说是比S级轿车上的魔术车身技术（MagicBodyControl）更高级的版本，它可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，能有效抵消车身侧倾、俯仰和蹲伏，该系统能为GLE提供出色的舒适度和增强的越野能力。

新一代GLE先期提供的GLE4504MATIC型号将搭载EQBoost3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V轻度混合动力系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面匹配9G-TRONIC变速箱（9速），并搭载4MATIC全轮驱动系统。

奔驰是同级别中是最后一个完成换代的，这为它带去了许多超越同级对手的科技配置和更先进的动力单元。不过，从社交网络的反响看，新车的颜值似乎并不讨喜，你能接受这一代GLE的外观吗？新X5和新GLE，你又会选择谁呢？