宝马开启未来出行新时代！传统车企发力，特斯拉们还有前途吗？

9月16日，在“BMWVisioniNEXT环球之旅”上，宝马集团展示了旗下最新的概念车—BMWVisioniNEXT。它是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，展现了面向未来的前瞻设计和尖端科技，显示出了宝马对自动驾驶的雄心。如今，自动驾驶开始汽车圈的热词，几乎每周我们都能听到有关它的大新闻。

据宝马目前官方数据显示，宝马目前已在中国完成了近3万公里的道路测试以及20万公里的模拟测试，不仅是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车厂商，今年5月还成为首家在中国获得路试许可牌照的国际整车制造商。今年7月，宝马集团与百度签署一份谅解备忘录，根据谅解备忘录的内容，宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗(Apollo)开放平台。

宽大的双肾型格栅，标志性的侧窗标识，车身前部、侧面和尾部的蓝色元素，沿袭了BMWi车型的设计风格。当车辆解锁时，醒目的蓝色线条光晕就会即刻显现。车窗和车灯的所有玻璃以平滑方式融入车身的设计，呈现出浑然一体的视觉效果。

挡风玻璃与宽大的全景天窗连为一体，流畅的线条使车辆尾部从视觉上显得十分轻盈，车内的创新内饰从车外就能够清晰可见。

值得注意的是，在宽敞的驾驶舱内，驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。米色织物包裹整个仪表盘。主动驾驶和自动驾驶两种模式可供选择，随心变换驾驶环境。

除驾驶舱的方向盘和显示屏外，BMWVisioniNEXT上再没有其他屏幕或按钮。人们在木质或织物表面上即可完成多种功能操作。传统的显示屏将不再是必需品，而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面。“ShyTech”隐形创新科技主要体现为三项科技:智能个人助理、智能材质和智能光束。

BMWVisioniNEXT不仅预示了自动驾驶时代的即将到来，提出了未来出行的解决方案，更代表了宝马集团对于未来出行的战略重点。它是宝马集团将设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化这几大战略创新领域的技术成果首次集合在一款概念车上。随着2021年BMWVisioniNEXT量产车的投产，其将成为宝马集团下一代的技术旗舰车型。传统车企在自动驾驶发力

BMWVisioniNEXT，作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，它进一步强化了宝马集团在领导未来出行方面的重要地位。纵观汽车圈，几大传统主流车企都在发展自动驾驶技术，它们不仅在同谷歌这样的科技公司竞争，而且，彼此之间也有激烈的竞争。

福特虽作为最早进入自动驾驶领域的传统车企，但是从目前已经公开的成果和计划来看，通用在自动驾驶的发展上，已经全面领先于福特了。据公开资料显示，在加州，无人车队规模最大的是通用汽车，通用旗下自动驾驶部门GMCruise拥有117辆无人车和333名操作员。而福特方面，曾经很激进地打算绕过L3直接做L4，在2021年就投放无人驾驶汽车，但在CEO“换届”后，再没有进展了。