2019奥迪A8L转弯半径比A4L还小，三维地图、拥堵辅助、全车无按键

如果在外观上评分我们只能给5分，如果给内饰评分，那是足足的十分。

2019款奥迪A8L到底存在怎样的改变，我想很多朋友已经关注已久了。

全新的2019款奥迪A8L是融合了三大品牌的顶级车型，所深度研发的一款顶级商务轿车。所融合的车型有宝马七系、雷克萨斯LS系列、奔驰S级的各项主流黑科技手段。在全新的A8L上增加了自主安全系统与三维地图功能，在车头方面安装了四个雷达、360度摄像头、12个超声波传感器、和奥迪在世界上独有的激光扫描仪，这些融汇到一起产生的三维地图，可以观察到前方100米的距离。

据可靠消息透露，A8L在2019款中没有匹配到自动驾驶技术，因为暂时在欧洲自动驾驶技术属于非法行为，并且这项技术并不完全成熟，预计在下一代的奥迪A8L中，可能会融入全自动驾驶的黑科技功能，但是全新的奥迪A8L在2019款中，增配了“拥堵辅助”功能，在拥堵的城市中，你会很轻松的驾驶你的豪车。

全新的A8L在内饰方面改动还是比较大的，它把内饰中所有的中控台旋钮部分全部改掉，改成了7.7寸的MMI液晶触摸感应滑块显示屏，可以实时探测前方100米的驾驶路面。更加提升了安全行驶与内饰的高端豪华氛围。而且原始的中控屏则是6.6寸的中控热敏感触摸液晶显示屏。车内唯一保留的按钮只有音量键、点火键和其他辅助功能。

在动力方面，低配车型采用3.0T涡轮增压V6发动机，具体车型及其他方面并没有信息。

通过奥迪改造的A8R8触摸按钮来调节驱动模式，设置改变传动系统和悬挂系统，在输出动力上有全新的改进，整体偏向平顺性和舒适性，不会像现款那样急加速的推背感向前运动，而是线性的柔顺升级速度，让驾驶者和乘坐者无法察觉到速度的变化。

奥迪A8L的车体宽大，当然转弯半径是非常大的。在全新的A8L上设计的转向系统降低了1米的转弯半径，而且比A4L的转弯半径更小。

奥迪A8L搭载的自适应空气悬架系统，可以很好地过滤掉凹凸不平路面，但是2019款的A8L将搭载主动悬架系统，使用的是AI科技水平的更平稳行驶。三维地图可以侦测到前方路面的凹凸不平，使车厢可以轻轻抬起，平顺的通过侦测到的烂路面。奥迪的能推动或抬起车轮以改善车辆运行的技术，算得上是黑科技了吧。

关于全新A8L的外观，可以说是不能在低调了，没有奢华的外观，没有凶悍的车头，但是有灯厂特征的尾灯组。这样的设计理念还是特别的符合奥迪的家族式设计语言。但是如果你进入到车厢内部，你会感觉到无比的豪华感和科技感。如果在外观上评分我们只能给5分，如果给内饰评分，那是足足的十分。就这样的一款车型，觉得适合你吗？