无人驾驶汽车安全性，值得人们深思

无人驾驶在人工智能出现后，一直在备受争论。一方面省去了人们去驾驶，另一方面无人驾驶的安全性，人们仍表怀疑，发生的事故也不是个例。

前段时间英国专家表示，据统计全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，这相当于每天有3423人死于车祸，这还不算受伤人数为了交通安全，可能再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶的技术全面取代，未来人类驾驶可能失去合法性。不能让一个人来操控重达两吨的死亡机器，或许未来人们真的可能将被禁止开车。无人驾驶技术是在人不干预的情况下通过车上的传感器，感知车辆周围的路况。传回来到车载计算机，计算机接收数据后进行分析，并执行前进左右转向，减速或停车等相关指令。那么无人汽车是否精确感知周围环境，计算机是否准确判断是主要因素。

谷歌从2009年起开始研究自动驾驶，到现在已经有八年的时间了，在这期间谷歌无人驾驶汽车已经驾驶了近300万公里，只有十四个轻微事故。而且在所有事故都是人类的违规行驶造成的。不得不佩服无人驾驶技术的强大。但是2016年5月，特斯拉Model S开始了自动驾驶模式，并导致车主死亡。事件一经曝光就引发了无人驾驶汽车安全问题的争议，并且中国的道路是最复杂的，你不知道路边是否会突然的跑出来一个小孩，或者小猫小狗这类动物，天上是不是飞过来的报纸或水瓶等情况。

所以无人驾驶技术到底安不安全，我想还需时间来验证，如果有一天你用滴滴打车，一辆驾驶座无人的的汽车来到你的面前，你敢上车么。小伙伴们有什么想法欢迎留言讨论。

自2009年以来，谷歌一直在研究自动驾驶，现在已有八年了。在此期间，谷歌的无人驾驶汽车行驶了将近300万公里，仅发生了14起轻微事故。并且在所有由人为违规引起的事故中。不得不佩服无人驾驶技术的力量。然而，在2016年5月，特斯拉Model S开始了自动驾驶模式并导致车主死亡。一旦事故暴露，它就无人驾驶汽车的安全性引起了争议。中国的道路是最复杂的。你不知道路边会不会突然出现一个孩子，或像小猫或小狗这样的动物。它在天空中飞翔吗？报纸或水瓶过来。