Tesla推出全新 9.0版软件，是在为自动驾驶做准备吗？

EV网讯：近日，特斯拉推出了最新的软件版本——V9.0，9.0版本是特斯拉跟 Mobileye 闹翻后最为重要的一次系统升级。从上周末起，Model 3，Model S和Model X的车主就可以通过Wi-Fi下载这一新软件。

外媒爆出 V9.0 版本启用了特斯拉的前置摄像头作为行车记录仪。特斯拉在版本说明中是这样写到的：“您现在可以将汽车前置摄像头拍摄的视频片段录制并存储到USB闪存盘中。

请注意，您必须在闪存驱动器中手动添加名为“TeslaCam”的文件夹，然后才能将其用于Dashcam。有关如何使用Dashcam的详细信息，请参阅用户手册。”而根据车主手册，只有配备有 Autopilot 2.5的车辆，也就是 2017 年 8 月左右开始交付的车辆，才能升级这一功能。

车主必须自己准备一个具有至少1.8 GB可用空间的USB驱动器插入前排的USB端口，格式化为 FAT32，同时手动创建一个名为「TeslaCam」文件。将闪盘插入前置摄像头的 USB 接口后，触屏顶部会出现 「dashcam」 图标，并自动开始录制。

你也可以通过按下图标来控制行车记录仪。如果是自动运行，「行车记录仪」会覆盖一小时之前的视频记录。但如果你点击了「dashcam」图标，则会存档最近十分钟的视频。这些视频将以时间戳保存，不会被覆盖。

V9还带来几个全新应用。包括日历、浏览器和能源，同时程序栏也有了新界面。日历和浏览器，跟手机电脑平板上的功能一致。可能更具干货的是能源应用，可以实时监控能耗，以及接下来旅程里的预计能耗。

新应用还包括——360°视图。该功能充分调用了Model S，Model X和Model 3全自动驾驶硬件中的8个外置摄像头。通过8个摄像头，就能实现车辆前后左右四周的环视，可以在路上更好感知其他车辆，甚至车辆车多个车道内的车辆。

而且，机器视觉也发挥了作用。不仅可以无盲点识别四周车辆，而且还能识别车型：自行车摩托车，轻卡、重卡，都能识别。在此之前，特斯拉的盲点监测，主要靠超声波传感器，而现在上马摄像头，也能看出特斯拉AI能力的提升。

同时新软件也对之前的车载导航进行了完善，升级之后，转弯指示、高速出入口信息等等，都会有更详细显示，而不单是一个简明信息而已了。在北美，如果你的车符合高占用车辆（HOV）车道条件，也可以从一开始就设定，系统会“记住”，并在以后提供符合要求的路线规划。

此前，马斯克已在推特上询问车载游戏开发的事宜，说是可以增加车空间的乐趣。现在，雅达利的经典街机游戏，已经被“隐藏”在新版本中了，算是跟车主来了次捉迷藏互动，鼓励车主去找到它。

特斯拉官方说，这会是一个通过触摸屏和方向盘控制的游戏。不过，也有媒体试用后评价，游戏的开发可能不止为停车场景打发时间，更主要的是“全自动驾驶”功能实现后，通过游戏保持车主注意力——没错，希望车主双手放在方向盘，以及不要因无聊而瞌睡。

最后，最受关注的Autopilot，虽然是“即将推出”，但也越来越有“真·自动驾驶”的征兆了。之前，Autopilot主要还是在高速途中、环路等封闭场景下，然而一旦实现Navigate on Autopilot，基本也就在自动驾驶上迈出了一大步。

特斯拉官方说，一旦目的地进入导航，车主就能选择在该行程使用“自动驾驶”，如果高速上换道，会让车主参与确认，以降低机器误识别风险。

不过，国内的车主先别开心，因为该功能如果要在国内推出，还需要取得相关验证和监管批准。所以是否真能用上，目前还不好说。当然，特斯拉具体啥时候推出这一功能也还未可知，毕竟还要在真实路测里进行功能验证。