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Addison Lee携手Oxbotica,将于2021年在伦敦运营自动驾驶出租车、区间公交服务

智能座舱▕ 自动驾驶

约车服务平台Addison Lee携手自动驾驶创业公司Oxbotica

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图片来自 Addison Lee官网

据近日媒体报道,英国约车服务平台Addison Lee和自动驾驶创业公司Oxbotica于达成协议共同开发自动驾驶出租车和区间公交等,并计划于2021年之前在伦敦投入正式使用。

这两家的合作实现了一个由汽车服务运营商和第三方技术公司建造的自动驾驶系统,他们计划将在复杂的城市交通条件下部署集成自动驾驶汽车和汽车管理软件系统。

Addison Lee在伦敦为首的各地区提供包含约车和公交车等在内的各种车辆服务。

Oxbotica是从牛津大学机器人团队中剥离出来的独立公司,专注于机器人和自动驾驶汽车工程技术。在自动驾驶领域中,是英国国内的主导者。

根据此次合作协议,Oxbotica从下个月开始计划要利用自主研发技术围绕伦敦及周边制定近40万km的道路地图。

Oxbotica公司首席执行官格雷姆•斯密斯表示,“伦敦比美国一些地区的环境要复杂得多。我们的能力和专长是在严格的环境下应用自动驾驶技术,这与在加州的高速公路上运行自动驾驶汽车是完全不同的。”

自动驾驶服务在伦敦的一些地区开始逐渐得到扩展。目前出租车和以机场或大学校园等为中心的自动驾驶区间巴士方案也正在研讨当中。

Addison Lee计划从伦敦为起点逐渐将服务推广至美国等其他地区。早在去年8月就在日本东京就开始测试具备自动驾驶功能的出租车在道路上搭载乘客运行。

日本政府、东京都和行业在计划到举办东京奥运会的2020年,可以运营无驾驶员和辅助人员的完全自动驾驶出租车。

日本丰田汽车与车辆共享服务公司优步的自动驾驶技术部门持续扩大了合作,并为优步投资5亿美元。

Addison Lee认为通过启动自动驾驶出租车服务,可以减少现有出租车服务的司机成本、提高效率,从而创建新的业务模式和商机。

Addison Lee公司首席执行官Andy Boland表示:目前在伦敦雇佣的5000名私人出租车司机可以继续目前的工作,出租车司机提供的优质服务与基于新技术的其他类型的服务之间会存在适当的价格差异。

再说到Addison Lee平台,它原先的服务偏向商务客群,且仅在伦敦营运,不过从2016年开始在纽约尝试扩大营运,现在涉足范围包括巴黎、柏林及北京等,注重服务旅外的英国人,对旅外英国人有莫大的帮助。

Addison Lee在部分城市的汽车为自主所有,但在另一些城市则由超过5000个分支合作伙伴营运。其在美国扩大营运7个月后,也购并了另一家美国专门提供机场、活动、接驳接送等服务的Flyte Tyme。

目前,Addison Lee除了跟Uber BLACK等顶级叫车服务外,还跟Blacklane与Carey等同类服务竞争。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181024G20PRZ00?refer=cp_1026
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