谈起自动驾驶,就不得不谈传感器,因为传感器是让汽车实现“感知”的功能元器件。目前自动驾驶企业常用的传感器有三种:可见光摄像头、毫米波雷达与激光雷达。虽然目前已有越来越多国内机构与团队在自主研发三大类传感器,但不可否认的事实是,这三大类传感器的核心部件——芯片,依然为国外厂商所拥有,自主产品几近为无。芯片受制于人,导致的结果是传感器自主研发落后,如毫米波雷达国外厂商已量产多年,国内厂商还处于起步阶段。
而与传统三大传感器所不同的是,红外热成像技术的芯片——红外探测器,是真正意义上已实现国产化量产化的产品。轩辕智驾母公司——武汉高德红外股份有限公司,自1999年黄立董事长创办公司以来,高德人始终坚持高投入进行研发,最终打破国外技术封锁和行业壁垒,自主研发中国红外芯---红外探测器。目前,高德红外红外产品已达到国际先进水准。而基于母公司高德红外自主红外探测器,轩辕智驾可为不同自动驾驶企业提供不同规格、不同探测距离以及不同方案的红外热成像避障产品,满足企业不同场景、不同状态下的不同应用。
轩辕智驾现有IR313产品,其探测器分辨率为400*300,最大探测距离可达400米左右,对车辆识别距离为120米,行人识别距离为90米,足以保障自动驾驶车辆应付复杂多变的恶劣天气条件。而即将量产的IR318产品,性能将更为强大,体积却将更小,价格成本也将更低。另外,晶元级红外探测器正处于研发阶段,未来值得期待。
产品的品质保证,尤其是量产后产品性能是否能始终如一的保证,也是重要评价产品好坏指标之一。轩辕智驾每一批产品,都会严格按照如下工艺流程精心生产,品质必然得到保证。
区别于传统三大传感器的是,红外热成像产品在面对恶劣天气条件下的优秀效果,将促使其成为自动驾驶领域必备第四传感器。
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