红旗要逆袭了，即将量产代表新能源车型，达L4级别自动驾驶功能

近年来，红旗汽车在国内汽车市场慢慢恢复了其昔日的形象和地位，凭借红旗H5/H7等车型，受到了国内众多消费者的认可，从依靠"情怀卖车"到如今依靠"实力卖车"的品牌路线转变，大家都是有目共睹的，开红旗汽车也成了越来越多消费者自身价值及身份地位的展现。通过红旗H5车型日渐上涨的销量也可以看出，红旗汽车确实重新在国内汽车市场中站住了脚尖。

近日，红旗汽车官方发布了最新的一则消息，即将量产一款名为E·界的新车，据称实现了L4级别自动驾驶功能。在2018百度世界大会上，中国一汽和百度共同正式发布了这款全新红旗L4级别自动驾驶车型，并宣布即将实现量产。这一壮举也宣布了红旗汽车走在新能源汽车领域的最顶端位置，即将要实现逆袭，并且一汽集团宣称将把这款红旗新车打造城国内最高端新能源车型，其将代表中国在新能源汽车领域的实力。

这款名为E·界的红旗新车，是一款新能源汽车，其基于红旗E·HS3打造而成。本次在大会上展出的车为纯白色，前脸采用了银色镀铬条进行装饰。虽然是一款红旗车，但是其身上却看不出红旗家族式的设计风格，除了红旗车标彰显着其红旗汽车的身份之外，丝毫看不出其哪里有红旗的韵味。

E·界作为百度和一汽联合开发的车型，其最核心的技术式加入了Apollo生态，实现了现如今国内最顶端的自动驾驶功能，级别达到了L4自动驾驶级别。其车顶搭配了四个摄像头和多功能雷达，实现了车辆在形式过程中对于前方道路及周边环境的扫描及反馈，以达到为行车电脑判断路况，做出驾驶状态调整的功能。

就目前国内人工智能技术方面，百度可以说式当之无愧的第一，其语音系统、交互模式系统、驾驶员状态检测、车载信息传输等核心技术支撑起了E·界的自动驾驶功能，并且达到了实地行驶及量产的水平。在此次大会上，一汽集团也正式宣布了E·界的量产计划，最快将在2019年实现第一批量产车型上路。

红旗作为国内唯一能够拿得出手的高端领域汽车品牌，其在新能源领域的布局，也预示着其在新能源领域也将代表着国内的最高端水平，L4级别自动驾驶功能的实现正是其在新能源领域提交的第一份成绩，相信其在未来还将会有更多让人惊喜的技术在更多的车型上展现。

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