【快讯】最高时速230公里！Vectron机车获ERA授权/轨交AI防碰撞系统获欧专利/英国捣固机氢清洁试验成功，碳减排超15%

最高时速230公里！

Vectron机车获ERA授权

近日，德国西门子交通Vectron机车获得欧洲铁路局（ERA）授权，可在德国、奥地利、捷克、斯洛伐克、波兰和匈牙利等国家以230公里的最高时速运行，成为首款获得此类运行许可的机车。

首个受益运营方为捷克国家铁路公司（ČD），2022年初订购50台Vectron MS多系统机车，交付已在进行，计划于2026年1月1日投入运营。该系列机车配备西门子交通Trainguard 200车载系统，支持ETCS Baseline 3.6及各国列控系统。模块化平台设计使速度提升主要需对齿轮比进行调整。

Rail Vision AI防碰撞系统获欧专利

近日，欧洲专利局授予以色列铁路技术公司Rail Vision AI防碰撞系统专利权，具体涵盖一套创新解决方案，通过前向电光成像（可为单光谱或多光谱）结合自主系统架构及深度学习环境分析，实现对机车或列车前方轨道的精准识别，并实时检测轨道周边潜在障碍物。

Rail Vision的系统采用卷积神经网络构建的两阶段流程：第一阶段精确确定列车运行线路，第二阶段分析轨道周边区域以识别障碍或潜在风险，能够在道岔状态、轨道障碍、轨端效应及其他碰撞风险事件出现时生成关键警报。该技术不仅可为有司机操作的机车提供决策支持，也可为无人驾驶列车的全自动决策提供支撑。

此前Rail Vision已在美国、日本和印度获得类似专利授权。凭借这一欧洲认可，Rail Vision进一步巩固了其作为人工智能、先进传感器及数据分析技术应用于铁路现代化运营解决方案提供商的市场地位。

英国捣固机氢清洁试验成功

近日，英国基础设施承包商Balfour Beatty完成了对奥地利铁路工程机械制造商Plasser & Theurer紧凑型捣固机的“发动机碳清洁（ECC）”试验，并计划将该技术推广至全车队，以降低碳排放并提升发动机性能。

ECC技术由英国氢能解决方案供应商AHT研发，通过将氢气引入发动机进气系统，使氢气在加热和氧气作用下“剥离”发动机内部包括预燃烧部件在内的碳沉积，从而提高燃油效率、减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和一氧化二氮排放。试验模拟了一年的使用周期，排放量下降15.79%。

Balfour Beatty表示，ECC操作简便，不影响日常维护，可延长发动机寿命、降低维护和燃油成本，实现碳减排与经济效益双赢；AHT表示，该技术已在公路车辆上验证可节省8%至30%的燃油和二氧化碳，通过与轨道专家K2C Rail及合作伙伴1stinrail协作，确保在铁路作业中顺利应用，同时符合国际财务报告准则下的ESG合规要求。