本田和GM自动驾驶部门GM Cruise
通用的自动驾驶部门, GM Cruise是2016年3月通用收购的自动驾驶公司, 当初Cruise Automation为奥迪汽车开发半自动驾驶系统, 纳入GM的资本体系以后, 开始研发GM的EV汽车、以雪佛兰Bolt EV为基础的无人驾驶汽车, 现在已经运行100台以上的试验车。 本田和GM合作开发的是无人驾驶出租车, 专门运用到配车行业之中。GM在去年1月发布声明表示加入“无人出租车服务事业”, 作为合作伙伴, 其选择日本本田。另外, GM Cruise在今年5月已经收到来自软银集团的34亿美元的投资, 目前本田出资较少, 可以推测本田后续可能会进行增资。对于和通用的本次合作, 本田表示道:GM在无人配车以及电动化领域为领先企业, 同时在降低尾气排放、减少交通事故之上的愿景和本田一致。
GM在2016年1月出资5亿美元投资美国打车软件Lyft(中文:来福车), 本田出资投资的是从谷歌独立出来的Waymo公司(中文:慧摩), 但是本田和慧摩之间并未有十分显著的成果。慧摩的打车服务原本是在Uber公司, 但是后来转移到Lyft公司, 由于本田和GM在自动驾驶方面联合, 无疑也是给Lyft自动驾驶出租车阵营添加了一大战力。 试一试的联合
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