自动驾驶、氢燃料……车企“花式”玩转进博会

氢燃料电池汽车、自动驾驶最新技术、“会飞”的汽车……在日前进行的首届中国国际进口博览会上，全球主流车企纷纷带来最新的电动化、智能化以及互联化的技术和车型，描绘出一幅幅未来汽车场景。

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展示未来汽车场景

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有侧翼，有尾翼，还有提供动力的螺旋桨——在汽车展区，来自斯洛伐克的“会飞的汽车”实力圈粉，火爆到想近前细看还要预约。研发生产这辆汽车的，是斯洛伐克的AeroMobil公司。“处于汽车模式时，能够正常行驶和停泊；切换至飞行模式时，就能打开双翼，飞上天空”该公司战略顾问韩宗佳介绍道。

自动驾驶技术也是进口博览会各大车企同台竞技的重点之一。以宝马为例，其带来的技术和车型中，包括配备L4级自动驾驶技术的宝马7系测试车，该车是宝马进行实际道路测试的最新原型车。宝马i3和i8 Roadster，以及宝马M及宝马X家族的最新车型也在博览会中展示。

丰田社会共享移动出行平台e-Palette。信息时报记者 梁斯君 摄

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燃料电池技术成亮点

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在“双积分”等环保政策推动下，中国新能源车市快速成长。在此次的进口博览会上，各大车企“不约而同”地集中展示其最前沿的新能源技术。作为这次进口博览会展台面积最大的车企展商，大众集团携旗下大众进口汽车、大众商旅车、奥迪等25款车型亮相，展示该集团最前沿的技术。比如，今年9月在美国旧金山全球首发的奥迪e-tron纯电动车，借首届进博会完成了中国首秀。

日系三强的丰田、本田和日产，同台竞技更是十分激烈。丰田在进口博览会上带来应用了电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS专用新一代电动汽车e-Palette Concept。走进展区，氢燃料电池乘用车“MIRAI”、加氢站、氢电转换器等一应俱全，这款车3分钟左右即完成氢燃料填充，可续航650公里。

本田也带来氢燃料电池技术及相关产品，展示了搭载终极环保技术的氢燃料电池汽车“CLARITY FUEL CELL”、能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站“SHS”，以及电能转换器“Power Exporter 9000”。

日产也在进口博览会上带来最新的电动化车型和技术，包括全新日产聆风和日产Note e-POWER等。此外，现代汽车也携新一代氢燃料电池车NEXO亮相，奔驰也带来了由燃料电池驱动的GLC亮相进口博览会。

记者观察

中国是全球最大的汽车市场，进口车受到许多消费者的青睐，每年有100多万辆的海外汽车销入中国。此外，跨国车企纷纷将最新技术和产品导入中国市场，实现本土化生产，加速对中国市场的布局。对于众多跨国车企而言，在中国市场先行一步，将更有助于夺取未来。

文/图：喜宝

编辑：Slash-Bismarch

信息时报新媒体部、汽车周刊联合出品