文章来源:
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文章作者:区分入驻项目分析师—— 链小二
区块链火了之后,各行各业都被“区块链”了。汽车也不例外,前有汽车链EGCC,现有车誉链CARX。EGCC漏洞百出的公开资料让它割韭菜意图尽显无疑(详见:细数EGCC几宗罪),而CARX甚至更过分,也想用区块链+汽车来割一把。对着其拙劣粗陋的官网、白皮书和公众号,真想问一声:CARX,你凭什么?
先来简单介绍一下CARX吧。CARX全称Carxchain,中文名车誉链,是一个新加坡项目,项目以支持车主——汽车行业从业者——车辆交易流通——汽车后市场运管等新型行业关系为目标,以构建现代汽车产业互信互联网为核心,基于区块链去中心化的、公开透明的、可靠的、不可篡改、集体维护等特性,面向汽车行业的汽车溯源应用体系。车誉链以区块链2.0-3.0工业标准为基础,遵循产业规则,进行了创新性的设计,形成了引导与适应未来发展的新型技术与服务框架体系。
似乎看起来很不错,似乎很吸引人,但其官网和白皮书处处透漏出骗子气息:
1.区块链项目无技术支撑。
CARX白皮书只用3个页面极为简陋的介绍了其技术体系,文字部分加起来恐怕也不够200这个数量,根本看不出有什么可靠的技术支撑。详见下图
2.行业应用必要性存疑。
CARX的行业应用有:记录汽车制造过程中使用的零件、维修操作,汽车制造商注册登记车辆。
表面一看,似乎有那么一点道理。细思,发现这些说法完全是扯淡。最主要的一点就是,汽车行业的各种数据信息是比较敏感和珍贵的,在制造、销售和维修等各个环节,数据信息是不会轻易拿出来给别人共享使用的,不透明的数据信息才是这些环节中谋取更高利润的基础。试问谁会傻傻的把这些数据信息给你CARX呢?
3.团队成员完全就是赤裸裸告诉你,我们是个骗子。
在整个白皮书中,最令人惊奇的就是团队介绍这个部分,简直就是赤裸裸告诉别人,我们是个骗子。
这无语的头像,看不明猜不透的名字加上想当然的个人介绍,一眼看去就让人明白这是要割韭菜了,也只有CARX能做到了。
4.社区无运营行为。
这是CARX微信公众号的主页截图,从图上看来,截止目前仅有3篇原创文章。要知道这可是一个号称2016年8月份就开始的项目。
5.虽然上线交易所,但非小号并无收录CARX。
CARX上线新加坡讯齐交易平台,这是一个2018年7月12日正式上线的交易平台,至于是不是“全球化的”数字资产交易平台不得而知,不过其自称具有去中心化交易安全和隐私特性,更有中心化交易所快速且便利的功能。有些吹牛吧。
有趣的是,非小号查询该交易所信息,只有3对交易对。
而在该交易所官网显示也只有11对交易对。
另外非小号并未收录CARX的币种信息。
CARX这个一眼就能看得出是一个纯割韭菜的项目,不过表现的太明显了吧。对于这种稍有头脑的投资者一眼就会看出问题的项目,我想问:CARX,你凭什么?
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