广州车展最燃SUV，红旗HS7开启中国品牌高档SUV之路！

今年车市遭遇了前所未有的寒冬，9月面向经销商的乘用车销量同比下降12%至206万辆，这是中国汽车销量连续第三个月出现下滑。

但在一年一度的广州车展现场，还是依旧火爆，尤其是在红旗展台，一度引起了粉丝车迷们的围观。

要知道对于大多数人来说，红旗，可不只是一个单纯的汽车品牌，更是不少人心中对于中国工业力量冲击高端市场的精神图腾。而这一次，红旗品牌也不负众望，给大家带来了一款全新高档SUV——红旗HS7。

大气设计语言，

诠释C级SUV格调

还没到展台，从远处看到黑底红字的“红旗”两字你就能感觉到这最为直白的高端感。而展台从红旗H5到红旗H7，都有不少粉丝在围观。当然最为火爆的还是红旗HS7，毕竟作为红旗首款C级SUV，给人带来的震撼感，是其他品牌完全无法比拟的。

新车采用了红旗品牌标志性的直瀑式格栅造型，这是多数顶级豪华品牌最为喜欢用的设计方式，直瀑式格栅带来的视觉冲击力，非常符合高档豪华SUV的调性。另外，车头两侧还采用了LED光源头灯，与下方“C”字形镀铬亮条形成呼应。

此外，在机舱盖上LOGO的点缀下，直接连接到进气格栅的一抹艳红显得极具高端气息！整体让人看着精致而又庄严。

不论是从哪个角度来看，都让整车的细节完全暴露在目光之下，特别是大尺寸双色铝合金轮圈的应用，运动效果显著。分体式LED尾灯、镀铬亮条、双边共两出的排气布局让人无可挑剔。

配3.0T直喷发动机，

代表中国最高研发水准

在外观设计上，红旗HS7已将最顶级的中国工艺水准展现出来。而在动力方面，同样也是如此，红旗HS7搭载了中国一汽自主创新的具备国内最高水平的发动机，那就是一汽自主研发的CA6GV30TD 3.0T直喷发动机，最大功率338Ps，最大扭矩445N·m，与之匹配的是爱信的8速自动变速箱。

红旗，不仅仅是一个汽车品牌，更是中国经济发展以及汽车产业逐渐变强的一个象征。在中国汽车市场的地位，就好比劳斯莱斯，这也就不难理解为何红旗HS7在车市寒冬的大环境下，还能如此广受市场关注的原因了。

中国首款高档C级SUV，

代表中国最高研发水准

作为中国首款高档C级SUV，红旗HS7也是当前中国品牌最为高端的SUV车型。对于中国汽车品牌而言，这是集成中国最高工艺水准，以及最高技术水平的代表之作。红旗HS7突破了国产C级SUV的技术、研发、制造、供应商管理等诸多瓶颈，代表了中国品牌SUV产品线的高端研发水准。

作为红旗最新研发实力和技术水平的代表，红旗HS7在进一步完善品牌矩阵布局之外。在细分市场，也满足了当前消费者对精致、高端豪华SUV的消费升级。而红旗HS7上市之后，还能进一步扩大红旗整体产销规模，从销售终端市场提升红旗品牌影响力。

同时，红旗HS7打破了外国独资及合资产品在C级SUV市场的垄断，突破了进口及合资产品和价格的天花板，并将引领中国高端汽车消费潮流和趋势。作为新红旗战略的重要成就，红旗HS7将成功助力中国汽车品牌产品及形象全面升级，为中国品牌SUV产品拓展了更为广阔的产品与市场空间。

量产首个L4级别自动驾驶，

引领中国汽车行业，达世界一流水平

值得一提的是，除了红旗HS7，国内首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车红旗“E·界”也亮相本届广州车展。

就在前不久，中国一汽和百度共同发布了中国首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划。作为国内领先，中国第一辆具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车红旗“E·界”，其完全展现了中国一汽作为国内自动驾驶技术实力派的实力。此次亮相广州车展，同样受到强烈关注，让更多人看到了红旗新品牌战略落地的显著成果。

据了解，红旗“E·界”将于2019年小批量下线示范运行，2020年大批量投放更多城市运营。这将是中国汽车产业发展史上又一个重要的里程碑。中国一汽凭借先进的自动驾驶核心技术、超强的研发制造实力和前瞻的战略布局，引领中国汽车行业，达到世界一流水平。