特斯拉Model 3多次撞车＋自动驾驶飞入河中，还是开五菱宏光放心

据美国媒体报道，一辆特斯拉Model 3在加州摩根山发生交通事故，整个车身都被开进了路旁的水沟里，而这很可能是特斯拉Model 3首次发生交通事故。

Model 3极有可能是因为转弯速度过快导致失控冲入水沟中。

加上上月有媒体曝光Model 3发生了两起碰撞小事故，这无疑给特斯拉的自动驾驶技术的安全性又招来了质疑声。

特斯拉装配的是普遍认同的L2级别（有条件自动驾驶）AutoPilot 2.0自动驾驶系统。这套系统在大部分时间内是可交给自动驾驶系统自主驾驶的，但在一些超过系统认知范围特殊情况下，由人工干预驾驶。

特斯拉的这套Autopilot系统，其功能类似于自适应巡航的辅助驾驶装置。车主使用这个功能后，汽车会在限速范围内控制速度，并自动跟车行驶。在车主打转向灯后，汽车可以自动变道。但这样的驾驶辅助，在没有可供车辆自动跟随的前车情况下，汽车不能自己调头，也不能转大角度的弯。

发生事故的Model 3是由于什么原因导致的呢？可能有两种情况：

一种车辆转弯较大驾驶员没有及时人工干预车辆，自动驾驶在需要人工接管干预时，驾驶员需要反应时间，人车难以做到无缝对接。另一种情况是Model 3自动驾驶系统控制系统直接把车开入了沟中。

从事故现场分析，第二种可能性是笔比较大的，事故中的司机在拐弯时失去了控制，导致车辆腾空而起，然后滚入河。

更让特斯拉难堪的是，仅仅5天后的1月13号，另一辆特斯拉在加利福尼亚州的卡尔弗城以105km/h的速度的自动驾驶模式下，与一辆卡车相撞，造成前机舱报废，万幸的是没有人员伤亡。

另外，2016年5月在佛罗里达州威利斯顿市发生的重大事故，当时因为尚不完善的自动驾驶系统造成驾驶员不幸死亡的悲剧，之后特斯拉曾宣布改进自动驾驶系统，不过Model 3刚大批量上市就因自动驾驶原因发生多起事故，特斯拉的自动驾驶系统的问题没有根本改变。

另外，最近公布的“2017 Navigant Research自动驾驶竞争力排行榜”，通用汽车则力压谷歌荣登顶，没想到的是特斯拉居然垫底，这无疑给特斯拉和广大车主敲响了警钟。