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一汽大众首款中型SUV有了中文名,被冠以达到L2级自动驾驶员级别

一款车分几次上市如今正成为传统。例如首先公布英文名字,再公布中文名字,再宣示设计语言,再公布售价。一款新车上市可以有五次向外界宣传的机会。

一汽大众首款中型SUV走的就是这样的路子。这一方面自然承载着一汽大众对其的重视,一方面也映衬出在金九银十的销售黄金期的抢夺注意力之难,而每抢过来一分自然也可以打击对手一分。

显然这是一款强调越野性能的SUV,面向好奇心旺盛的青年人。

探岳的英文名为TAYRON,来源于Tiger+Iron,寓意极具领导力的“虎”和无坚不摧的“钢铁”,中文名称探岳,寓意“探索求真,望川览岳”,其中,“探”,象征着不断探寻的求索精神;“岳”,代表了卓然独立的壮志豪情,预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

作为一汽-大众SUV家族的首款高端中型SUV在金山岭长城脚下有了中文名“探岳”,而它的正式上市,公布售价将在一个多月后的10月22日。

对于这款车的重要性,之于一汽-大众SUV家族的首款高端中型SUV,探岳被定位为大众再次布局中高端SUV市场的全新一代产品,一辆全路况越野SUV;也是一汽大众今年最重磅产品,上市后将与途观L形成兄弟车型,一同在中型SUV市场参与竞争。

其几个重要的信息点正有以下四点:1.基于MQB平台,定位于中型SUV,外观有着类似于探歌的最新设计语言。2.全新“黄金结构准则”,不在盲目加长,力求车型最小化,内部空间最大化。3.在同级合资SUV里,第一款实现L2自动驾驶。4.“TSI+DSG”黄金动力组合,搭载EA888 2.0T+DQ500七速湿式双离合。

探岳是第一款实现L2自动驾驶的车型。这一点是事实上有极大的存疑,以新款DS7而言,早已实现了L2级别的自动驾驶,在东风标致的多款新车型中,这一功能也已具备。

未来探岳上市后,将在最惨烈的20-30万合资中型大五座SUV中竞争,在这一区间中,除了同门的途观L,还有昂科威、冠道、X1等一众车型。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181128A0UKVF00?refer=cp_1026
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