近日,据外媒音讯称:福特Argo AI公司的一辆无人驾驶汽车在美国宾夕法尼亚州匹茨堡发作了交通事项,事项导致了两名乘客不测受伤。这也是继谷歌、特斯拉、uber等公司后引发的第5起无人车事项,此次事项的发作给主动驾驶技术安全性又蒙上了一层暗影!
客岁谷歌Lexus撞上了一辆公交车,而且这起事项是谷歌无人车初次本人承当责任!详细状况是,谷歌无人驾驶汽车向左变道时撞上了公交车,幸亏当时两车行驶速率都不快,事项无职员伤亡!这对谷歌不是好兆头,阐明无人车在面临复杂的交通路况的时候会出现很严峻的判别失误!这起交通事项也引发一个问题,当无人驾驶汽车导致交通事项时,终究该由谁来担任并为事项补偿买单呢?
新事物开展中,出点事项也是必然的。吸取教训,无人车一旦被别的车强行变道就反响不过来了让它成熟起来。相同客岁11月份,在美国拉斯维加斯一辆无人驾驶公交搭载18位乘客,在低速行驶的状况下与一辆大货车对面相撞,幸亏无职员伤亡!
最严峻的一同发作在2016年,车主驾驶特斯拉Model S型轿车在高速路上发作车祸,当场殒命,而车子当时正处于主动驾驶形式,关于特斯拉是首例事项,也是环球第一例!
客岁3月优步Uber公司也发作了相似的交通事项,由于另一方没有按规则让行因此导致 Uber 的主动驾驶汽车SUV 侧翻在地,撞毁水平相称严峻,所幸无人伤亡!
谷歌作为无人驾驶汽车的先驱,也是无人驾驶技术测试时间最长的公司,事项更是接连不断,有数据表现,从2009年开始,谷歌无人车路途测试其间共发作了11起大大小小的事项!
当然无人驾驶汽车的使用是一个逐渐美满的流程,也有人以为无人驾驶汽车是酒驾者的福音!对此大家有什么见解?
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