用EXCEL软件计算油轮货油重量

这篇论文，本人在2012年9月，发表在《航海技术》杂志。

关键技术：以传统的油量计算方法为基础，在计算机上使用普通的EXCEL办公软件自动计算油量，并应用加密技术防止误操作和保护各种数据不被破坏。

看似简单的油量计算方法，结合EXCEL这种常用软件，发挥出了很大的技术威力，体现了对技术底层和实用性的深刻理解。

这篇长达近万字的文章，当年被评为中国航海学会候选优秀论文。

，虽然是候选，也很高兴，因为几个船长老轨主编对这篇文章评价较高。

感谢极为那些敬业的船长老轨主编的热心指导！

感谢大连远洋运输集团总公司的马船长！

感谢大连远洋运输集团主管海务的公司领导！

1、必要性

油轮装载量大，货油经济价值高，准确计算实载货油量意义重大。

计算实载货油重量，涉及参数多，过程繁琐，手工计算效率低，且稍有不慎就可能发生数量级规模的错误而严重影响计量的真实性。

若重新计算，不仅工作量大，而且可能延迟开航。

2、需要提供的条件

要想准确的计算油船货油的计量，必须准备好三个参数：即船舶参数、货油参数和测量参数

这三个参数为计算过程，准备了原始数据，务必准确无误。

3、油量计算程序

根据程序流程图，建立EXCEL工作表共两页，命名为“用EXCEL软件计算船舶载油重量”。

主程序是工作表第一部分，命名为“油量计算程序”，包括油量计算数据和过程的主程序，计算出实载装油重量。

4、获得各货油舱实际体积的程序

在这部分中，根据计算逻辑和实用性，使用了留个程序，形成一个程序组。实际上需要船员操作的内容却很少，真正让船员省事，还不会出错。

A、建立货油舱空档高度值修正数据库

B、建立货油舱空档高度修正程序

C、建立获取各货油舱空档高度修正值的程序

D、获取经修正的各货油舱空档高度值

E、获取各货油舱测量油温下货油实测体积

F、获取各货油舱测量油温下货油实际体积

5、获取各货油舱货油的标准体积

6、计算载油实际重量

7、计算程序的保护和防修改设置

这部分是用计算机技术，对后台的数据和算法做了加密保护，并不影响正常的使用。达到了安全、简便、实用的效果。

油船运输，虽然技术已经非常成熟，但在生产环节，还是会出现一些意想不到的问题，需要从业人员继续保持谦虚谨慎的作风，脚踏实地的不断学习。并根据技术的发展，不断提高自己的业务水平，与时俱进。

有这方面技术和业务经验的朋友们，可以随时和我联系，共同发现问题，及时解决问题，为油船运输技术和管理做出贡献。

这篇论文，版权归《航海技术》杂志，对这个技术有兴趣的朋友们，可以自行购阅。

《航海技术》杂志，主要体现航海技术的实用性，是一本非常好的刊物，深受广大船员的喜爱。

祝福《航海技术》杂志，继续秉承技术第一，实用至上的理念，并发扬光大，越做越好。

让航运更安全，让海洋更清洁！

原著：李勇老师

谢谢大家的关注。

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