Kaggle新手银牌：Airbus Ship Detection 卫星图像分割检测

点击我爱计算机视觉标星，更快获取CVML新技术

关键词：20天、第一次打Kaggle的新手、银牌、全球第21名。

本文为原作者投稿，原载于知乎，感谢对“我爱计算机视觉”的支持。也欢迎其他愿意进行技术分享、扩大个人影响力的朋友投稿，谢谢！

0、前言

10月下旬到11月中旬大概二十天的时间，我除了写大论文开题报告外，一直都忙于Kaggle的一个遥感图像分割检测比赛 Airbus Ship Detection Challenge ，airbus也就是美国空中客车公司，悬赏金额6万美金。

比赛已经结束了，Rank21/884，TOP2.4%，银牌，这是我第一次打kaggle图像类的比赛，二十天时间取得的成绩不算特别好，但我还是比较满意的，因为这个过程中学到了不少东西。趁这个机会做一下竞赛过程的梳理和分享，给大家提供一个竞赛的baseline，帮助新人快速上手，权当为自己攒人品。

这个比赛有几个问题，需要和大家说明一下：

（1）比赛期间发生了严重的数据泄露，LB上出现大量满分成绩，主办方不得不重新制作数据集，并重置了原有成绩。因此，所有人需要根据新的数据集重新训练重新测试重新提交结果，这件事情严重打击了大家的参赛热情，最终参赛人数仅有800+，隔壁另一个图像类的比赛还有两个月结束却已经有了900+的参赛人数，差距显著。

（2）比赛的public leadboard 和 private leadboard存在显著差异，说明测试数据集的分配存在很大的问题，这在discussion区已经有人提出了，说本地交叉验证集的结果比较靠谱；

相信kaggle官方会不断完善，解决这次比赛暴露出来的问题。但是对于参赛者，名次不是最重要的，学到东西最重要，kernel和discussion区分享的资料让人获益匪浅。相比于国内的大数据竞赛平台，Kaggle不仅是竞赛平台，也是学习和分享的平台，这一点差距还是挺大的。

1、比赛介绍

（0）背景介绍

航运流量增长迅速。更多的船只增加了海上违规行为的机会，这迫使许多组织对公海进行更密切的监视。在过去的10年里，人们做了大量的工作，从卫星图像中自动提取目标，取得了显著的效果，但在实际操作中存在许多不足。现在空中客车公司与kaggle共同举办比赛，寻求更好更快的船舶自动检测方案。

（1）比赛任务：从卫星图片中找到所有的船只

比赛的名字是船只检测，但实际上要做的不是目标检测，可能更接近实例分割，参赛者需要用mask掩码来表示检测到的目标，大概就是下面这种形式：

（2）数据的描述：

在本次竞赛中，需要在图像中定位船只，许多图像不包含船只，而也有部分图片包含多个船只；这个比赛的数据集非常大，光训练集就有28G，且由于Kaggle服务器在国外，所以数据集的下载很困难，我建议用迅雷或者kaggle api，也有人建议kaggle cli；

（3）评价标准：

这个比赛的评分依据主要是不同IOU阈值下的F2-Score。对于一张图片中的某个目标，如果预测值和真实值的IOU超过预设阈值，则认为该目标识别成功。换言之，取阈值为0.5时，如果预测对象与真实值对象的交集大于0.5，则视为识别成功。该赛题的识别阈值有10个:(0.5，0.55，0.6，0.65，0.7，0.75，0.8，0.85，0.9，0.95)。单个图像的得分是每个IOU阈值上的F2得分值的平均值，最后，竞赛的最终分数是对测试数据集中每个图像的单个平均F2分数取出的平均值得。

2、敲定主体框架（Mask R-CNN in Detectron by Caffe2）

第一直觉这是个实例分割任务，首选Mask R-CNN。

当时期间Mask R-CNN有两大开源版本，一个是Matter Port的Keras版代码，另一个是Facebook官方的Caffe2版代码（即Detectron）。

据说Detectron的性能优于Matter Port 10个百分点，因此我直接选择了性能更好的Detectron。其实11月初官方又开源了Pytorch版本Mask R-CNN，如果这个早一点开源的话，首选的必定是Pytorch版，因为这样子代码能好改很多，这个就暂且不表了。

3、数据扩增

遥感图像有一个很大的特点，就是多方向性。传统数据集里面，人可以说都是站着的，应该没有人倒着的情况吧。夸张点说，说不定CNN就觉得，躯干上顶个圆球脑袋的东西就是人，万一哪天检测一个倒立的人说不定就识别不出来了。

遥感数据集的这个问题就严重，遥数据集多是俯拍，船只的朝向东南西北都有可能的，因此训练集里的朝向应当要丰富，避免学习到的模型不具有泛性。

针对这个问题有很多解决方案，上面这张图是某篇论文的方法，主要改进是在模型里面增加了一个旋转不变层，以解决遥感图像多方向性问题。我说两个比较容易实现的方法：

（1）数据扩增：

我采取了下面几种数据增强方法：随机90°倍数旋转（P=1），水平翻转（p=0.25），随机亮度（p=0.2,limit=0.2），随机对比（p=0.1,limit=0.2）等等。

（2）TTA单图多测：

TTA阶段将待测图片翻转、旋转获取多个待测图片，然后同一个模型对这几张图片分别检测，投票产生最终检测结果，提高系统鲁棒性。

4、制作数据集

竞赛数据集是RLE格式的，具体可见这里 RLE 。

数据集的制作其实非常麻烦，我制作的是标准COCO数据集，具体参见：

pascal1129/kaggle_airbus_ship_detection

github.com

很多图片的标注效果很差，在数据集制作过程中已经跳过这些图片了。

比赛中，训练集共192556张图片，其中无船空图150000张（77.9%），含船图42556张（22.1%），可以看出来负样本很多。

我在制作数据集的时候暂时弃掉了无图样本，是为了提升训练速度，但是最后几个epoch要把所有的样本放进来训练，以防止假阳性过于严重。

5、模型训练

Detectron训练Mask R-CNN比较麻烦，环境我用的是官方docker容器，数据集信息需要添加进入 dataset_catalog.py，然后通过train_net.py训练模型，训练还是比较快的，印象中一天不到就有结果了。

训练方法的话，可以参见这里：

6、重叠处理

训练完模型，infer得到结果提交给kaggle发现报错，应该是部分instance重叠了，这里肯定是需要处理的，简单地说就是重叠区域怎么划分，分配给哪个instance？是按面积还是信度、距离来？这里处理方法因人而异。

我的方法是这样子的，首先通过置信度降序排列候选目标，然后通过一个先【异或】后【与】的运算来解决重叠冲突，也就是(mask^bg)&mask，具体的原因大家可以自行体会一下，我就不多做解释了。

步骤5和6写得少但工程量不小。

7、Unet模型融合：解决假阳性问题

这个赛题看似是实例分割，但实际上是unet模型大行其道，排名前几的大多是unet相关的，其实主要是数据集有两个特点：

（1）图内只有一个类别的物体，不存在多类别；

（2）船只粘连不严重，重叠极少；

语义分割也就能派上用场了，一个老哥用unet-resnet34单GPU训练30epoch就12名了，让人唏嘘。

我的模型也参考了unet的结果，在detectron模型基础上融合unet结果，这一步涨分0.5个百分点。

8、TTA多模型融合

有点类似于集成学习吧，单图多scale检测投票，scale: 0.6, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, rotate: 90, 180, 270，都是可以尝试的，然后多模型投票取得好的结果

9、心得

（1）选择SOTA模型。kaggle比赛赛制大致上前10名金牌，前5%银牌，前10%铜牌，如果你选择一个好的baseline model，正确运行完，拿个15%是问题不大的，稍作修改拿个铜牌也不难，但是再往上提升就很难了。最艰难的时候，得分变高了，可是排名不断往下掉，心理压力挺大的；

（2）善用模型融合。这个比赛大多都是unet+maskrcnn模型融合，模型融合的策略因人而异，模型与模型之间优势互补是提分利器；

（3）善用数据扩增、TTA测试融合。

（4）相信自己本地的CV验证集。每天在kaggle的提交次数是有限的，因此要设置好离线验证集，不断探索好的参数，不要过分相信kaggle的线上得分。（备注：kaggle的线上得分和最终得分是基于不同数据集得出的，以防止部分参赛者凑结果）。数据集分配示例如下：

10、总结

虽然成绩不算特别好，但是这个过程中我还是学到了不少的东西。比赛期间恰逢我毕设开题，且这个比赛的测试数据出现了严重的数据泄露，导致分数重置等各种问题，因此参赛过程很疲惫。不管怎样能学到知识最重要。Pytorch版本的Maskrcnn已经开源了，后面准备好好研读，基于Pytorch对模型做更多改进。等kaggle大佬们开源方案了，我再继续补完分析。

11、代码开源

目前，我的代码已经在Github开源了，一个效果不错的baseline，进入TOP10%是绝对没有问题的

pascal1129/kaggle_airbus_ship_detection

github.com

加群交流

（不会时时在线，如果没能及时通过还请见谅）

【点赞与转发】就是一种鼓励