谁也没想到,
“无人驾驶汽车”
来得这么快!
12月14日,
一台酷炫的无人驾驶巴士,
已经在武汉正式商业运营。
没有方向盘,
没有仪表盘,
没有驾!驶!员!
可载乘客14人
车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。
而且每辆车还配备了一名安全员,出现紧急情况时,可以紧急制动车辆。
无人驾驶正在全球开始试运营,央视记者试乘了无人驾驶的小巴士 。
无人驾驶汽车一般由4到5个电脑软件进行操控,车内安装全球定位系统,可以同时接收20个卫星信号。
无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。车上安装的感应器和摄像头是眼睛,车上的电脑系统相当于大脑,车轮则是脚。
今年,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌已经在上海发放。
测试路段车辆密集,不时有大货车开过
无人驾驶车辆上路测试,行人不多,但车辆密集,不时有大型货车开过,遇到红灯,车会自己停下,掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动。
为了配合无人驾驶车上路,一些开放路段已完成对红绿灯的智能化改造。智能车辆经过时,能自动知道前方是否有红灯。
无人驾驶普遍使用之后,将会颠覆整个汽车产业。
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