红旗H5：唯一能够承载整个民族情感的中型车！

2018年临近尾声，各大合资厂商纷纷推出了自己能够独当一面的全新中型车，想以此作为2018年的收官之作。但与众多合资品牌相比，我国汽车市场一直有个特立独行的存在，它能赢得整个民族的骄傲、能承载整个民族的情感，它就是红旗。

原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清在《红旗》一书的开篇序言中写到“如果有这样一辆轿车，能够赢得整个民族的骄傲，能够承载整个民族的情感，能够牵动整个民族的关注，那么她只能是‘红旗’。”

的确，“红旗”二字对我们中国人来说有着非同寻常的意义，也是任何汽车品牌都无法比拟的。因为红旗伴随着新中国经历了太多故事，也创造了太多属于中国的“汽车人”。

1958年5月，我国第一款自主轿车东风CA-71诞生，车头24K金打造的金龙成为了不朽的标志，熠熠生辉。

在时隔3个月后，CA-72问世，而这辆由周总理私人座驾为样车打造的轿车也有了属于自己的名字“红旗”，红旗轿车从此定型，并得到了邓小平等中央领导的高度赞扬。

而在60年之后的今天，红旗在经历投入产出失衡、企业长期无盈利的低迷状态之后迎来了全新的蜕变。今年年初，红旗在人民大会堂前向全世界展示了它的坚守与情怀。

重新出发的红旗无论从品牌、销量、技术还是用户体验来讲都非常全面，红旗H5便是一款代表红旗迎来由内而外新生的“作品”。

红旗将H车系定位为新高尚主流车，红旗H5作为现阶段唯一在售的中型车，自然实力不俗。2018款红旗H5大嘴式的进气格栅在大量的竖条镀铬装饰下显得十分高端；车灯运用时下流行的扁平式LED大灯，照明效果非常优秀；引擎盖上方凸起的红旗Logo辨识度极高，让世人一眼便能认出这是属于中国人自己的车。

内饰方面，2018款红旗H5算不上极致奢华，但却有着别样的质感。黑色的内饰在实木色车门饰板和中控台的凸显下很有层次感；三幅式方向盘上的“红旗”二字尤为醒目，无论是三幅式方向盘还是悬浮式显示屏，都在向世人证明自己已经褪去原有的“官车”形象，形成了兼备运动、豪华、科技感的全新风格。

动力方面，18款红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机并匹配6挡手自一体变速箱，这套动力总成可输出186匹马力和250牛·米的最大扭矩，与其他合资中型车相比，它的表现也是十分优秀的。以它14.98万-19.58万元的售价来说，2018款红旗H5的性价比也是很吸引消费者的。

据悉，红旗计划在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，在2025年实现L5级自动驾驶。不难看出红旗在智能网联、自动驾驶方面的决心。

总结：很显然红旗的复兴，是很难得的机遇。红旗在高举大旗的同时，也在向普通消费者张开双臂，无论是H5、H7还是未来将要推出的其他车型，红旗要面对的正是大众消费市场。

但我相信，对中国的消费者来说最难得的是，我们每个人都有实现心中那个“红旗梦”的机会。我们在此也衷心希望红旗能在以后的日子里能够书写新的未来！