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当一辆特斯拉以 105km/h 的速度追尾之后,司机居然拒绝去医院…

特斯拉又撞了,车主表示ok…

迄今为止,GeekCar 已经报道了几起特斯拉极具代表性的事故,包括首起 Autopilot 致死案、GeekCar 粉丝亲身经历的等等。可以参考这两篇文章:《特斯拉「自动驾驶致死事件」的专业解读》、《GeekCar 粉丝亲身经历的特斯拉 Autopilot 事故:比「首撞」更早更严重》。

从我们的分析来看,之前特斯拉对卡车的识别是存在问题的。不过后来特斯拉升级了 Autopilot 系统,自此以后很少有特斯拉 Autopilot 事故上头条,直到昨天…

1 月 23 日,美国洛杉矶卡尔弗城的消防部门发了一条推特,内容如下:

大概意思是:当我们正在高速上处理事故时,突然有一辆特斯拉以 65mph(约 105km/h)的速度撞上了我们的 42 号消防车。特斯拉车主说当时正在使用 Autopilot 系统行驶。出乎意料的是,居然没有人受伤。

下面看大图:

事发之后,跑得比谁都快的西方记者第一时间乘坐直升机抵达现场,下面是视频节目截图:

在发生碰撞后,消防员建议特斯拉车主去医院检查,不过车主觉得身体没有大碍,拒绝去医院检查。

不得不感叹:消防车真结实,被一辆 2 吨的特斯拉以 105km/h 的速度撞上之后,目测只需要做做钣金就能重新服役。特斯拉也足够安全,撞成这样,车内司机居然没怎么受伤。当然,还有运气成分在里面,当时消防车后面没站着消防员。

对了,前面我们提到的关键信息,比如 105km/h、Autopilot 模式开启,是车主一方的说法。目前,调查部门还未公布正式的调查结果。

目前,美国国家运输安全委员会已经派出 2 名调查员前往洛杉矶开展调查,调查的重点在于「司机的操作以及车辆的运行状况」。

不过,特斯拉已经表态了:「(Autopilot)是为那些能够完全把注意力放在开车上的车主准备的。」依然是很官方、很谨慎的回答,不过这么回应也算合理,毕竟特斯拉已经在说明书里写明了 Autopilot 只是辅助驾驶,用户依然需要观察路况。

关于特斯拉 Autopliot,我们也经常建议车主,千万不要过度相信机器。Autopilot 本质上依然是辅助驾驶,还没有到解放双手的地步,所以请时刻握好方向盘。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180124B0Y72U00?refer=cp_1026
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