据全球管理咨询公司麦肯锡的最新报告预测显示,美国自动驾驶卡车的发展可能会经历四个阶段。同时还预测到2030年,卡车实现完全自动驾驶后,运营成本将下降约40%。这将使那些使用自动驾驶的美国卡车运输公司,在10到20年内节省850亿至1250亿美元。
01
2018-2020年
在第一阶段中,2名司机将在高速公路上共同对两辆卡车实现编队测试,虽然这些车辆已经具备部分自动驾驶功能,而且实现车辆之间的互联通讯,但仍然需要驾驶员全程对其进行监控。
02
2022-2025年
待第一阶段中的技术测试成熟后,到达第二阶段,列队驾驶的卡车中,只有头车中需要一名驾驶员,其余车辆全部实现自动跟随驾驶。
03
2025-2027年
在第三阶段,单个或列队驾驶的自动卡车上,将完全脱离驾驶员的管控,这些车辆将能够在所有高速公路系统和其他地理围栏区域进行自动驾驶,前提是交通信号系统能够很好的与所有车辆进行通讯,不过仍然受到天气等因素影响。
04
2027年后
经过前三个阶段发展之后,麦肯锡预测,所有具备自动驾驶功能的卡车已经不再限于高速公路系统行驶,在其他道路上也可以正常行驶。从装货到卸货的整个过程中,都没有驾驶员进行参与。
麦肯锡表示,虽然自动驾驶卡车的出现能够缓解美国卡车驾驶员短缺的情况,也能让运营成本得到明显下降,但是想要让自动驾驶完全取代传统的卡车驾驶员,仍然需要多年的发展。
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