降本就在身边

来自TCE的程序员团队正在宁波一线总装车间生产线上有条不紊的实施一个全新的项目《电检报告单合格不打印》。随着全新程序的发布，伴随着MFT代表着合格的绿色屏幕，奔腾的打印机安静了下来，争分夺秒的电检操作工也开始闲庭信步，《电检报告单合格不打印》项目终于开始正式实施。

车间的UPS电器检测流程是及其缜密严谨的，为了应对生产线上可能会出现的各种状况，会对一些控制器进行重复的检测，但是这些检测结果都是需要打印并粘贴的，那么我们是否可以使一些重要性相对较低的工位不再进行报告纸的打印呢？打印纸作为生产线最常见的物品之一，其日常消耗量是巨大的，如果可以减少一个或两个工位的打印纸消耗，那从长远来看这个看似小小的改善所节约的成本是惊人的。但是事情远没有这么简单，公司提倡“降本增效”，我们不能只关注如何“降本”，而忽略了核心“增效”。在“降本”更改VP1、VP2工位不再进行打印的同时，我们还需要同时解决一系列取消打印纸之后所带来的问题与隐患，以保证和优化生产流程，进而达到“增效”的目的。在没有报告纸的情况下操作工如何判断电检结果是否合格？其他相关部门如何对电检结果进行查阅？如何对特殊车辆的报告纸是否打印进行控制？这一系列技术细节与难题都是项目实施之前所必须要解决的。最终在团队的共同努力之下，成功的攻克了所有难题，完成《电检报告单合格不打印》项目，并将其应用于产线。

这已不是TCE UPS团队的第一次自主创新，在这之前，该团队就已经自主负责Octavia NF PA、B SUV及A+SUV WFS5标准程序、LAVIDA FL MP17、NMS GP MP17以及Yeti NF等多个项目的UPS自主编程，累计为公司节省500多万RMB的投资费用，并同时用专业的技术能力，保证了项目的完成质量。

工业技术日新月异，同样要求我们UPS团队与时俱进，以降本增效为目的，从年型升级项目，到改型项目，再到全新项目，每一次“质”的飞跃后面都是程序员无数次钻研，无数次试验的“量”的积累，而获得的是标准化，专业化，高效能的上汽大众自主编程能力。降本增效从我做起，人人有责。

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