哈喽,大家好,又一次和大家见面,虽说不是徜徉在知识的海洋里,但总是愿你们能开心快乐,在许多个夜深人静的时候,只有那一张张的纸巾陪伴,不要悲伤,不要难过,女神不在你的身边,总是还有我的分享陪伴,即使生活再难,也要勇敢向前,我也会一直更新不断
汽车产品的特征与市场走势有关,比如通过推出新的品类、造型风格的车型,挖掘新细分市场机会以实现销量增长。由此思路衍生出的产品特征,或许是跨界。
自2018年底陆续亮相的跨界类SUV就有不少,如长安CS85、吉利FY11、WEY P8 GT、斯柯达柯迪亚克GT等。这些车型均以跨界的风格意图在降温的SUV市场用新的姿态形成增量。从产品策略上看,既然要打破市场僵局,基于差异化迎合年轻消费群体的想法总体就是正确的。
除了造型上的改变,精品化也将是2019年的产品特征之一,这适用于各品类产品。可能有此特征的原因有三:其一、近期社会消费品零售总额增速有波动不假,但同时消费需求升级一直存在,有消费能力的群体正追求从有到好,在2018年突出的表现为豪车消费增多(市场份额接近9%、增速保持两位数);其二、成长于汽车普及时代的年轻消费群体逐步成为购车主力,其对于汽车的要求更多、更精细;其三、存量市场的竞争将进一步引导产品力的提升。
此外,汽车智能化、新能源在2019年也将出现新的特征。
在智能化方面,目前以智能驾驶为主的L3级自动驾驶量产车型将越来越多,L4级自动驾驶也将出现,个别领先的品牌将逐步落地限定场景和区域下的自动驾驶商用,而多地开展的路试将为2020年大规模实现L4级自动驾驶做准备。总体来说,会越来越高级;但值得注意的是,智能驾驶、自动驾驶应用的首要条件是提高交通安全,其次才是提升便利和舒适性。
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