然而,在公共道路上增加的测试也导致了与自动驾驶汽车相关的事故的增加。例如,3月18日,一辆优步(Uber)自动驾驶汽车在亚利桑那州与一名行人相撞,导致49岁的司机死亡。
长期以来,特斯拉一直被视为自动驾驶领域的先驱,但它却遭遇了一次又一次的事故。事实远非如此,仅在2018年前5个月,特斯拉就发生了10起重大事故,造成5人死亡。最近的一次是5月29日,一辆Model S在加州撞上一辆停着的警车,造成两辆车严重损坏,但没有造成重大人员伤亡。Model S当时处于自动驾驶模式。
据efe通讯社5月26日报道,随着汽车制造商和科技公司加速开发自动驾驶汽车,美国对它们的担忧正在加剧。这类事件正在削弱公众对自动驾驶汽车的信任。自动驾驶汽车是为大幅减少道路交通事故而研发的。美国汽车协会(American automobile association) 5月底发布的一项调查显示,73%的美国司机表示,他们不会选择全自动驾驶汽车。仅在6个月内,这一比例就比去年年底高出10个百分点。此外,美国汽车协会说,63%的美国成年人说,当他们知道路上有自动驾驶汽车时,他们觉得骑自行车不太安全。
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