又有新进展！全新第四代ProAI人工智慧技术发表！五秒看懂它

德国ZF着眼于不断推展自动驾驶技术，于本届2019 CES发表全新第四代的ProAI等多项新技术，其中包括全新车用超级电脑控制器（ProAI RoboThink）、自动驾驶共享汽车服务的原型计程车、新一代传感器与全新云平台物联网技术等。

自动驾驶汽车必须拥有一个具备强大计算能力的中央控制单元，借以收集与处理从摄影镜头、雷达、雷射雷达等取得的各项数据与资讯，已完成环境参数的计算，藉由云端平台、支付系统、规划路线与执行流程来整合用户的数据。

迄今ZF已经推出三代ProAI，而第三代ProAI已经具备模组化功能，且于三块主机板上整合不同的芯片，可达成Level 4四级自动驾驶所需的演算能力，而在本届2019 CES消费性电子展上发表的第四代ProAI RoboThink，本身具备图像处理器，每秒运算能力超过150万亿次，最高可藉由模组化整合4个控制单元，实现最高600万亿次的计算能力。

此外，在本届展会上首度亮相的自动驾驶共享服务原型计程车（））（Autonomous Ride-Hialing Robo-Taxi），传统驾驶座的方向盘与踏板已经消失，用户可藉由智慧型手机或平板装置来预约计程车，车辆会自动驾驶前往乘客上车地点并且执行运送任务，透过车联网将所有的资讯传送至ZF云平台之后，可整合包括车队管理、预约订车、货物递送等不同功能，且都在同一个共享智慧平台上实现，而且也可适用于新创的共享出行服务业者。

在本届2019 CES会场上，ZF也发表一系列自行研发制造的传感器，包括全新一代摄影镜头、雷达与语音传感装置等，在ZF的数字化全方位视野的传感器架构中，全方位雷达、固态雷射雷达、S-Cam、远程摄影镜头和车内摄影机构成车辆的「眼睛」，Sound.AI系统使自动驾驶汽车拥有了「听力」，分析各方讯号与声响来确定车辆可能会面对哪些突发状况，而传感器系统也将协助客户应对日益严苛如NCAP等安全规范。

ZF也将于2025年达成所有旗下产品联网的目标，系统将架构在微软Azure作业平台，未来更将结合车机或车电系统运用人工智慧连结云端平台，提早预约车辆保修进度，未来也将跟随着自动驾驶技术发展，支援OTA下载升级，直接可由云端下载最新的软体版本传输至车辆。