梅赛德斯-奔驰EQ品牌首款车型有望今年登陆中国，电动化、自动化、智能化三线出击

近年来，在汽车行业中，自动驾驶技术不断发展并逐步得到应用。新老车厂在新能源汽车上发力在市场上掀起了电气化热潮，电动汽车走上了高速发展的阶段。加之越来越多的智能设备正在进入汽车这个本以移动作为最终目的的空间中，汽车智能化发展趋势明显。在一众新技术的冲击下，汽车行业正以前所未有的速度拥抱新技术。

在这一转型过程中，以特斯拉为首的造车新势力一度占尽了风头，一时间“新兴车厂将颠覆汽车行业”的论调此起彼伏。但从实际的市场表现来看，就算是公认走在行业最前列的特斯拉，其 25 万台的年交付量和传统的车企巨头数百万台相比，也存在着量级上的差距。再从整体市场发展的角度上来看，电动车市场还处于早期阶段，2018 年的数据显示，在电动车交付量最大的中国市场，纯电动车交付量也仅占到总汽车交付量的不足 5%，“颠覆行业”的说法更是无从说起了。

(来源：梅赛德斯-奔驰)

随着各大车企纷纷在电动车市场里行动起来，人们也开始逐渐在对比中意识到：传统车企在各方面资源上的优势，以及在几十、上百年的造车经验中沉淀下来的技术底蕴，是新玩家所无法匹敌的。因此，在可见的未来里，传统车企巨头依然会是电动车市场中的主角，梅赛德斯-奔驰当然也是其中最受关注的一个。

在战略上，梅赛德斯-奔驰提出了“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略，旨在通过“智能互联”（Connected）、“自动驾驶”（Autonomous）、“共享出行”（Shared & Services）与“电力驱动”（Electric）这四大领域的无缝整合，为客户打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。顾名思义，该战略即代表奔驰将以车联网、自动驾驶、共享汽车、新能源车为发展重点。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生认为：居安思危，未雨绸缪是“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略的核心。

(来源：梅赛德斯-奔驰)

而在实际市场里，在推出电动出行子品牌 EQ 后，梅赛德斯-奔驰在全方位推进电动化进程上的脚步有了明显的提速。在刚刚结束的 2019 国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰全新 EQC 纯电 SUV 量产版正式亮相。作为梅赛德斯-奔驰 EQ 系列品牌的首款车型，其在内饰、动力、车辆配置等方面都几乎达到了现有民用纯电动车型的顶级水平，目标也明确地指向了高端电动车市场。据了解，这款新车将于 2019 年底正式登陆中国市场。

值得关注的是，EQ 作为一个全新品牌，其全新的造车理念中已经充分融入了梅赛德斯-奔驰在上百年造车经验中沉淀下来的精湛技艺。

全新 EQC 纯电 SUV 在结构设计上保留了传统燃油车身的各处被动安全结构。虽然车身强度已经达到了使用需求，但在这一基础之上，奔驰还考虑到，传统燃油车中的发动机和变速箱本身也起着强化车身、吸收碰撞能量的作用，而电动车则缺乏这类设备。因此，梅赛德斯-奔驰对车内电池和所有带电部件都制定了极为严格的安全标准，甚至比法定要求更严苛，并采取了特别调整的车身结构、保护高压电池组的坚固框架和吸能元件、前部电池保护装置等多项措施，以保障安全标准得以实现。正因如此，在被动安全方面，这款车在全方位碰撞测试中拥有出色成绩。

在自动驾驶方面，全新 EQC 纯电 SUV配备了最新一代的梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统。例如，主动式制动辅助系统可识别前方车辆或横穿马路的行人，并在必要时介入自动，减少和防止碰撞发生的可能；智能领航限距控制系统（DISTRONIC）能够帮助驾驶者与前车保持合理距离；预防性安全系统增强版（PRE-SAFE®PLUS）可以预先性地减轻发生事故时的伤害等。这一系列驾驶辅助系统充分地从驾驶员、乘客、周围车辆和行人等角度出发，全方位地考虑到了车辆在不同场景和状态下的安全保障。

(来源：梅赛德斯-奔驰)

作为传统豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰在豪华感体验和行驶舒适性上的表现已无需赘言。全新EQC 纯电 SUV在延续了这种豪华感体验的基础之上，再添智能化体验。车上搭载的 MBUX 智能人机交互系统率先应用 AI 人工智能科技，通过出众的学习能力，将这款车变成一位“全天候 AI 顾问”。

随着 MBUX 智能人机交互系统的推出，梅赛德斯-奔驰正在进行着一场“驾驶舱中的革命”。全新 MBUX 智能人机交互系统自诞生之初便体现了以用户体验（UX 即 User Experience）为本的理念，基于人工智能的学习能力是其最大的亮点。通过这项技术，MBUX 智能人机交互系统可实现个人定制化的系统设置，并主动学习和适应用户的需求。

MBUX 智能人机交互系统还应用了增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，让驾驶者更容易搜索特定的房屋号码或找到正确的转弯路径。MBUX 智能人机交互系统的其它优势还包括：右屏带有触控功能的高分辨率超宽多媒体显示屏，以及带有自然语音识别功能的智能语音助手——“读心语音助理”。凭借自然语言识别能力，“读心语音助理”能够识别更口语化的表达方式，让指令的传达变得更加自然。

(来源：梅赛德斯-奔驰)

此外，梅赛德斯-奔驰还针对中国的本土环境和语言习惯，在 MBUX 智能人机交互系统上进行了有针对性的功能拓展。比如，针对中国市场，应用增强现实（AR）技术支持显示小区的指示功能；以及在语音识别上，“读心语音助理”除了能够识别普通话，还能识别四川话、广东话等方言。

总的来说，MBUX 不仅仅是一个简单的交互系统，梅赛德斯-奔驰将人工智能技术引入其中，能够通过人工智能来不断学习，因此它能够满足用户的个性化需求，并在车辆、驾驶者和乘客间产生更多的情感关联。

更重要的是，MBUX 智能人机交互系统也为奔驰“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略四大支柱奠定了基础。这四个字母不仅象征着未来的出行方式，更是戴姆勒战略中不可分割的组成部分。从这一角度看，尽管奔驰这款新车的上市时间不算最早，但这台兼具安全性、智能化、体验性的电动车在各方面都印证了“好饭不怕晚”这句老话，其在未来高端电动车市场中的表现也值得期待。奔驰深谙中国消费者对于电动车在选择上和用车上的顾虑，据悉将针对中国国情打造一套从购车到用车的全方位无忧服务生态系统。

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责编：李贤焕