除夕拜年及线控底盘基础介绍
今天是2019年2月4日,星期一,戊戌年(狗年)腊月三十,除夕,给您拜年了!
祝您和您的家人快快乐乐,开开心心,平平安安,健健康康。
真的,没有什么比一家人快快乐乐,开开心心,平平安安,健健康康的更好的了。
除夕,原意为“岁除”,指岁末除旧布新的日子,旧岁至此而除,另换新岁。除,即去除之意;夕,指夜晚。“除夕”是岁除之夜的意思,又称大年夜、除夕夜、除夜等,时值年尾的最后一个晚上。除夕是除旧布新、阖家团圆、祭祀祖先的日子,与清明节、七月半、重阳节是中国民间传统的祭祖大节。除夕,在国人心中是具有特殊意义的,这个年尾最重要的日子,漂泊再远的游子也是要赶着回家去和家人团聚,在爆竹声中辞旧岁,烟花满天迎新春。
所以,春节七天假期,好好的在家陪伴家人吧!没有比这更重要的了!
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在这个特殊的日子里,有关技术的内容就少一点,简要的介绍以下线控底盘吧!
随着自动驾驶技术的兴起,底盘线控技术随之发展。所谓线控,一般说的是线控油门、线控转向、线控制动。通俗讲,原来车辆的油门/转向/和制动都是机械方式驱动和控制的;随着电动化智能化的发展,现在都可以改成电机驱动或者液压驱动控制了;在车身里面的油门、方向盘、刹车踏板只是摆个样子而已,其动作的时候随着位移量变化实际上是传感器采集了一个电信号,然后这个电信号被线束传递到控制器,控制器根据电信号通过策略判断将命令传输到执行器那儿,执行器接受信号之后就有加油/转向/刹车动作了。
说起来简单,其实现当然是需要很多新技术支撑和研究的,而且这些都是与车辆安全相关的,其设计过程也是需要做很多验证才上车的。因此线控底盘的技术呢,也是比较先进的;当然目前线控油门和线控转向基本实现了,线控制动呢就还在发展当中,里面部分技术上车了,部分还在研发和验证。
随着自动驾驶技术的兴起,线控底盘平台的概念被提了起来。就是做一个不带车身的其它部分,然后这个作为一个平台,可以搭载各种车身,作为不同的样车设计。或者无人驾驶了嘛,线控底盘本身就可以作为一个货车,上面都不用车身,直接设计上一个货箱就可以了,先进吧。。。附一个网上搜到的图片。
再看一个无人驾驶车辆行业的发展情况,可见线控底盘平台的需求是非常多的了吧!
好了,今天是除夕,就不多说了,祝大家除夕快乐!新的一年心想事成!
明年见!
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