没有它，自动驾驶就甭想！车载黑科技的“集大成”

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没有它，自动驾驶就甭想！车载黑科技的“集大成”，但是车联网又和人们通常概念里的AI有所不同，车联网是从物联网引申而出的概念。在以往车联网的作用更多的是通过车辆上如无线射频、电子标签等技术实现对车辆信息、状态的监督与掌控。说的通俗点就是车联网能够实现的是监控油量还剩多少、发动机熄火没、车门锁好没等等车辆状态并收集反馈出来，今天大多数的车企都能够实现通过下载手机APP、登陆账号来实现对爱车状态的远程监控甚至提前打开空调、远程控制车窗与天窗，就是车联网技术进一步发展的体现。

到了现在，车联网能够覆盖的范围就更广了。通过网络的链接，包括车内网、车际网、车载移动网络等，实现信息数据的收集、汇集到中央处理器进行处理与分析。当然，这得搭配汽车的GPS、RFID、传感器、摄像头等来共同完成。实现人与车之间、车与车之间、车与行人之间、车与互联网之间、车与外部世界之间的互联。在十多二十年前大多数出租车司机跑车依靠的是丰富的经验，现在即使不怎么出门的人，通过GPS的定位等信息收集、加上计算机技术的分析车里，都能够实现就算不认路也不会迷路，哪条路时间短、哪条路有堵车情况，在车辆网技术的加持下，这些信息都会被清晰的展示出来。

除此之外，车联网还能实现更多的娱乐功能。不同的公司有不同的网联系统，但通常这些网联系统都能够实现网络音乐资源、视听资源的共享，一些甚至还能用来打游戏、聊天。

此外，通过车联网技术实现的传感器对周边环境的探测以及收集，衍生出了多种智能化的安全配置，再加上对车市各地交通信号灯的连接，能够大幅度的提升行车的安全性。在更遥远的未来，车辆网技术经过发展累积，当人们能够实现各行各业所有车辆状态的数据汇总、车辆与“云系统”实现连接、再通过信息的收集与处理反馈到车辆本身，在特定的现实环境下，还能够实现汽车自动驾驶，这很困难，但并非没有可能。