自动驾驶路测年度数据发布 似乎百年通用终于又押对一次宝

当地时间2月13日，美国加州机动车辆管理局（DMV）发布了在该局申领自动驾驶路测牌照的所有企业2018年度的路测数据。62家有牌照的企业中，有48家提交了2018年的测试报告（详见https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/about/dmv_news）。去年领跑的企业，依旧是从谷歌孵化出来的Waymo，以及GM Cruise。

DMV采用的是平均免干预行驶里程数（MPD，即无需人工干预的情况下，车辆平均能够行驶多长距离）的概念进行不同企业之间的横向比较，在这个维度下，Waymo处于领跑地位，GMCruise落后一个身位，它们把其他竞争对手远远甩在身后。虽然对比2017年的数据看，GMCruise的MPD提高了大约4倍，高于Waymo的两倍，单就绝对值而言，二者之间的差距是进一步拉大了的。

不过在汽车企业里，GM Cruise的领先优势可就不是一星半点了，不管是以MPD衡量，还是总行驶里程数和测试车辆数，它都已甩下同行好几条街了。至少从目前看，将公司总裁都“下放”到子公司做负责人的通用汽车，在自动驾驶领域的押宝是成功的。要知道，通用汽车上一次在重大战略层面押宝成功，可以追溯到近100年前斯隆对公司组织架构的改造。

我们尊重知识产权，对引用的数据均有注明出处。我们愿意与业界同仁分享信息，对转发持开放态度，只要您注明出处为“汽车投资参考”既可。

如果您需要高清无水印版本的图片，或者图中涉及的原始数据，或需要与产业相关的其他数据，请在后台留下您的姓名、所在单位、邮箱等联系方式，我们每24小时汇总后统一发送。