地球都在流浪了，说好的自动驾驶去哪了？

伴随着《流浪地球》的热映，也不免让人唏嘘，50年过去了，地球都准备流浪出银河系了，说好的自动驾驶为啥还没实现呢？

车企们再次说自动驾驶2021年就来了，主流汽车厂商的计划，2020年与2021年前后，完全不需要驾驶员介入的自动驾驶车辆将实现商业化。

自动驾驶分为6个级别，L0意味着完全人类驾驶、L1代表有辅助驾驶、L2实现部分自动化、L3达到有条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化。

目前，包括国内部分自主品牌在内的很多汽车厂商已实现L2级自动驾驶车的量产。

2018年， “阿波龙”自动驾驶巴士下线并将投入商业化运营，为“全球首款量产 L4 无人车”。虽然这个说法在业内仍有争议，因为这款车目前的使用场景暂时仅限于人流少的景区、厂区和指定线路，但它的确实现了无人驾驶，并可以比较平顺地经过弯道、减速带等地方。

那么问题来了，电影里的运载车为什么不能自动驾驶？这么多年过去了，为啥自动驾驶技术还退步了，真的是剧组不懂车吗？

自动驾驶车辆行驶上路时，不仅要能识别道路、其他车辆、行人障碍物和基础交通设施，还要能感知速度/轨迹及其他车辆，根据路况做出判断。因此自动驾驶车辆需要“眼睛”和“大脑”。传感器、高精度地图、车路协同以及AI算法等技术的协同成为自动驾驶实现无人驾驶的关键。

好在，电影只是一部科幻作品，按照现在自动驾驶的发展轨迹，我们仍有可能在不远的将来坐上真正无人驾驶的汽车。