自动驾驶，你准备好了吗？

实现完全自动化驾驶

是当下最受关注的出行需求

而奥迪作为自动驾驶领域的探路者

为促进该领域的发展做出了哪些贡献？

让我们通过奥迪的视角

浏览L3到L5自动驾驶技术的发展

〓SAE L3 |有条件自动化

作为世界首款达到第三阶段自动驾驶技术的量产车型，全新一代奥迪A8的出现，预示着L3自动驾驶技术已经步入正轨，能实际应用于人们的日常生活中。

而L3作为自动驾驶技术的雏形，能为奥迪A8的用户提供什么样的驾驶体验？

当车速小于或等于60公里/小时，道路拥堵的状况下，用户可以通过AI按钮启动A8自动驾驶功能，随后驾驶员便可以松开油门，放开方向盘，实现轻松驾驶。但这并不代表驾驶员可以全路段的放松，而是在汽车自动驾驶期间仍需保持警觉，需要在系统提示时重新接管驾驶任务。

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也就是说，L3已经达到一定条件下的自动化驾驶，解放人们的双手。那么更高阶L4级别的自动驾驶又将抵达怎样的自动化程度？

〓SAE L4 |高度自动化

2018年12月29日，奥迪中国研发团队在延崇高速公路一封闭路段进行了L4自动驾驶以及基于C-V2X（基于蜂窝网络的V2X）的车路协同演示，成为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企。

在此次演示中，驾驶员完全解放双手和双脚，由车辆自身完成调整车速、变道超车以及紧急停车等动作。此外，研发团队还在该高速公路路段完成了基于C-V2X的车路协同演示，包括限速提示、事故预警、变道辅助以及紧急制动预警等十余个使用场景。

相对于L3的部分自动化驾驶，L4虽然给驾驶者提供了更自由的驾驶空间，但局限于车辆的设计适用范围。例如，L4只能在设计好的道路类型、地理区间、速度区间、环境气候等条件下完成自动驾驶。而L5的出现，将打破所有驾驶条件的束缚，实现完全自动化驾驶。

〓SAE L5 |完全自动化

2019年1月8号到11号，奥迪在2019CES上展出的奥迪Aicon，是第一款实现L5阶段全自动驾驶的概念车。

L5级别的自动驾驶，也称无人驾驶，没有使用条件限制，无需驾驶者监控，甚至可以告别方向盘，只需要一个地理坐标，车辆就能到达指定地方。

相对于L3和L4，L5级别的自动驾驶技术是自动化系统研发的终极目标，也是人类最迫切的出行需求。然而，距离L5自动驾驶技术的完全实现，研发人员们还有很长的一段路要走，但即使途中充满艰难阻隔，他们也终将抵达终点。

今后奥迪还将在该领域带来怎样的创新？

未来，我们一同见证！