近年在市售车款上,越来越能看到功能强大的主被动安全配备,甚至是更进阶的自动/半自动驾驶系统进入到我们的生活当中,在这些安全配备与系统当中,碰撞感应器可以说是整套系统的眼睛,透过雷达感测的方式来判断感应,避免意外碰撞事故的发生,现在SUZUKI也准备替自家的摩托车加入类似的机构。
先前也介绍过SUZUKI的后方视野扩增系统,透过安装在车辆尾端的摄影机与安全帽HUD的搭配,来增加骑士的后方视野避免意外,而最近注册专利的这套雷达后照镜,则是更进一步的透过雷达感测的方式,除了能帮助骑士避免来自死角的车辆碰撞之外,更重要的是能帮助其他行进中的车辆,透过雷达感测的方式侦测到自身机车的存在,来避免其他车辆碰撞。
先前我们也报导过国外的网友亲身实测TESLA Autopilot系统能否辨识机车的影片,在影片当中,不少机车在近距离的分割车道超车时,是没办法被TESLA Autopilot系统给完整辨识,这样的问题也是目前自动驾驶系统与传统驾驶人之间一道难以弭平的差距,虽然自动驾驶系统能透过多方的传感器来即时侦测、分析当前的路况与车流,但是遇上一些数据不齐全,或者是快速通过的车辆时,仍旧有辨识不出导致无法应对的风险。
SUZUKI的这套雷达后照镜,除了能帮助骑士预防来自死角区块的碰撞之外,作为未来交通互联网的一员,后照镜上的传感器更能完整的发送出讯号,让其他搭载了感测器的车辆,完整、正确的辨识出机车的存在,进而避免意外碰撞事故的发生,在现代这个自动驾驶、半自动驾驶与主被动安全配备越来越强大的交通时代,透过这样的一个小配备升级,就能拥有更安全的行车环境,笔者认为这是一个相当划算的投资,期待未来能在更多的车厂、车款上看到类似的配备出现。
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