提到了自动驾驶,很多人都会觉得这是一个高高在上不可触碰的词汇,似乎自动驾驶这种技术离我们很遥远,但是实际上,自动驾驶目前分为L1~L5的5个等级,达到L5级别后将会是全自动驾驶,而在此之前,我们已经可以通过技术实现L2级自动驾驶的量产以及装车,不信?我们来看看实际的体验!
广汽新能源Aion S是一款补贴后预售价仅为14万~16万元的纯电动轿车,然而这款车却配备了L2级的自动驾驶系统,这套系统包括了“ACC自适应巡航”、 “AEB自动刹车辅助”、 “ACC自适应并线辅助”、 “TJA拥堵辅助”和“自动泊车”等等一系列功能。这些功能已经可以从很大程度上替驾驶员分担驾驶途中的操作,对驾驶员进行解放,从而达到缓解疲劳并让驾驶过程更安全的目的。
这套L2级自动驾驶系统涵盖了驾驶和停泊这两方面的功能,既能保证驾驶安全还能够有解放驾驶员的能力,这便是自动驾驶技术最开始的目的,达到L2级量产也让我们离全自动驾驶的汽车生活又更近了一步。在实际体验中,这些技术让乘坐在车上的我感受到了技术带来的安心,你知道你不再是一个简单的驾驶员,车已经和你有了更深层次的交流和沟通。
对于Aion S这款产品,最开始吸引我的,实际上是其颜值,作为一款纯电动轿车,它的颜值可以说是不输给任何同级对手的,前脸设计蕴含着浓浓的极客风,简练大气,大灯造型比较有个性,能够让人一眼记住他的样子。
侧面双色车顶设计一下子勾勒出了一种非常动感的姿态。设计简洁的尾部的亮点在于尾灯,贯穿式尾灯的内部纹理设计禁得起推敲,无论白天还是晚上都具有极高的辨识度。
Aion S的动力参数可圈可点,其0-100km/h加速仅需7.9s,而先进的“811”高性能电池加上低风阻设计能够让这款车综合续航达510km,这样的续航里程能够极大地缓解车主被里程焦虑症支配的恐惧。没电了还可以使用AI一键找桩功能找到空闲充电桩。
这款目前处于预售的新能源车预计将在2019年4月底或5月初将正式上市,这款车可以在在广汽新能源APP上完成深度定制。Aion S 能够呈现超过16800种定制组合,细至头枕个性化图案及前挡玻璃刻字都可以进行定制,这一切能力都源于去年12月竣工的广汽新能源智能工厂带来的新改变。
多种“黑科技”的加身让Aion S成为了一台可以全定制化的、具备L2级自动驾驶能力的、续航长的新能源车,在政策不断调整且政策应对型产品逐渐原形毕露的背景下,真正具有实力的新能源车的市场表现也将会更加突出。
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