开过缤越之后，才发现吉利已经不是几年前的吉利了

缤越的外观属于我最满意的一点，动感。特别是加了选装包后，大前唇和大尾翼，仿碳纤维的装饰。第二是内饰，到不是说设计多好，主要的是车里面没什么味道，我通风了3天左右，基本就没有味道了，各个地方的做工也是非常不错，我觉得跟合资比起来也丝毫不落后。最后就数高科技的配置了，防碰撞很实用，避免走神的时候发生追尾，L2的自动驾驶只能说锦上添花，不能完全依赖，切记！对了，还有一个远程启动，非常实用。

不满意的到是没有，底盘有点硬我不知道算不算，可能也是和运动相关吧，在就是一些小细节方面，比如后排只有一个USB口，360环影车身颜色不对。

空间够用，不能说大，比较尺寸摆在这里的，储物空间有，但是不是很顺手，中央储物箱也不是很大，后排的储物也不是很方便

动力方面非常猛，全油门下去会有一丢丢眩晕的感觉，超车很轻松。

操控方面，方向盘偏小，很舒服，响应也很及时，底盘有点偏硬，还是能接受，刹车距离很短，也很线性，不像我朋友的日产，前段软绵绵，没有信心，后面来的又很猛，缤越属于踩多少有多少的那种，辅助驾驶也非常好用，前期有点不适应，总感觉有人在抢你的方向盘，防碰撞我觉得应该是所以车标配的。大大提升的安全性。

油耗方面目前是8.2L新车，没什么发言权，但是看论坛的兄弟们的油耗，我基本可以放心。而且我平时开始也是不急不躁的那种

座椅是真的舒服，包裹性非常强，头枕也很软，车多的噪音也是控制的很不错，在加上不错的音响，帮帮达，而且车上面还能显示车多外的PM2.5，如果车多的PM2.5高的话会自动帮你打开空气净化器，很人性化。

外观我就不用说了，一个字，赞，加上我加了选装包后，更好看，而且做工也非常棒，各个接缝都非常的一致，不得不说，如今的吉利已经不再是几年前的吉利了。

内饰的设计我就不说了，萝卜青菜，各有所爱，我要说的是，车多的味道是我最意外的，我通风了大概两天基本就没什么味道了，这个问题我也可过销售，他跟我讲的是，目前吉利汽车在内饰板这个方面一个是用料尽量采用环保材料，二是内饰板之间的衔接主要用的是卡扣的形式，而不是传统的胶水粘合，大家都知道胶水里面有很多的刺激性味道，我觉得这个是主要的

性价比就不用我多说了，国产车的强项，什么ACC、防碰撞、L2自动驾驶等等等，配置单一大堆，但是我觉得吉利这几年在安全配置上真的是下足了功夫，大大减少了在开车过程中发生意外，但是我要告诫大伙，配置再高也要合理使用，不能完全依靠这些高科技配置，自身的驾驶技术和良好的驾驶习惯才是正道。