硬核！无人驾驶地铁有望在福州开行！2号线又有新进展爆出！

据乐居福州新闻中心消息，福建诞生了一项“黑科技”，首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州下线，并有望在榕开行！另外，本月底，福州地铁2号线将载客试运营，各站点沿线的路面修复全面提速。

福建造全自动无人驾驶地铁下线

清晨，地铁列车从车库里自动“醒来”，自检无误后，开往始发站；按照运行图，列车平稳驶向一个又一个站点，迎客送客；晚上，列车自动“回家”，安然“入睡”。整个运行过程全部实现自动化……9日，首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州中车唐车轨道车辆有限公司完成各项试验，顺利下线。

首列福建造全自动无人驾驶地铁

据悉，全自动无人驾驶地铁项目由泉州中车唐车公司和西门子交通（中国）共同投资开发。项目建设一条1.2公里长的试验线，实现地铁列车的全自动无人驾驶。试验线设置一座附带屏蔽门的实体站台和一个远程控制中心，配有西门子全自动无人驾驶信号系统、牵引系统和华为LTE无线传输系统，具备列车自动折返、ATS远程控制屏蔽门、ATS远程发送车辆命令、远程监督下的限速模式及有条件停车、远程施加紧急制动及全常用制动等功能。

这种列车设计时速为80公里，车身宽2.8米、长19米，车厢密闭性好，门口宽度大。在设计方面融入了八闽特色，造型取自升起的风帆，贯穿全车顶部的绿色彩带清新自然，车门处的绿色榕树图案生机勃勃，寓意着新时代福建敢拼会赢、绿色崛起。

列车整个运行过程实现自动化

据介绍，无人驾驶地铁列车网络控制系统采用分布式车载电子计算机控制技术，智能化、自动化水平高，集列车监视、诊断和控制功能于一体，故障自动导向安全，是世界城市轨道交通领域先进的主流技术。

据悉，福州地铁1号线、2号线的福建造地铁车辆全部来自泉州中车唐车公司。该公司总经理杨再亮表示，此次与西门子交通共同开发的全自动无人驾驶地铁项目，将强力支持福建等地区轨道交通的工程应用，助力福建轨道交通进入无人化、数字化时代。未来，福州地铁有望使用这种“黑科技”，为乘客提供更高效便捷的服务。

地铁2号线沿线道路修复提速

福州地铁2号线沿线道路修复提速！2号线涉及的金祥路（三环辅路—闽江大道）沿线基本完成路面恢复。10日，金祥路的非机动车道及人行道铺装施工就可基本完成。20日，整条金祥路将呈现新貌。

2号线桔园洲站周边道路修复基本完成

2号线在金山片区有桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站等4个站点，均沿金祥路布设。为了让金祥路更舒适、通畅，项目以4个站点出入口为“圆心”，对全线机动车道、非机动车道、人行道进行全方位提升。

例如，金祥路全线升级为双向四车道的沥青路面，并设置专门的非机动车道及人行道，路灯也全线换新。而洪湾站进度最快，站点周边的修复提升基本完成。其余站点也在加速进行沥青施工，目前总工程量已完成75%。

除了道路的恢复升级，提升地铁站点周边“颜值”也是此次提升改造“套餐”的重要一环。按“精品”要求，金祥路上4个站点周边绿化都将保证四季常绿、有花可赏。据了解，3.8公里的金祥路沿线将有“当家花旦”——蓝花楹。这个夏天，美丽的蓝色花朵次第开放，形成一条地铁沿线的标志性景观大道。

地铁接驳1号专线（金山浦上公交枢纽站-江南名城），地铁接驳2号专线（金山工业区台江园-省立医院南院）10日开通

为充分满足市民的换乘需要，这4个站点沿线的公交站点也尽可能向地铁出入口“靠拢”，基本都位于50米范围内，实现公交、地铁的无缝衔接。后期，各站点还将在有条件的地方设置非机动车、自行车停车区。

来源：福州晚报、福州日报、福州房产

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