新一代福克斯的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统

作为福特明星车型，换代后的新一代福克斯在外观内饰以及三大件上均进行了全面升级，而值得注意的是，新车在智能科技方面也下了血本，为顺应汽车行业智能化自动化的大趋势，新一代福克斯全系搭载了达到L2级自动驾驶辅助的福特最新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

新一代福克斯搭载了福特最新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这也是福特首次将高科技的自动驾驶系统应用与平民车型上，新一代福克斯也成市面上同级罕见L2自动驾驶的紧凑型轿车。

Co-Pilot360即为智行驾驶辅助系统，功能上包含了碰撞预警、主动刹车、一键自动泊车和全速域（0-200km/h）自适应巡航等，从自动驾驶的级别上看，这套系统属于L2级别。

该系统主要包括了用于倒车和自动泊车的前后各6个超声波雷达，车头下方还有一个毫米波雷达，主要用于自适应巡航、主动刹车，另外还有一个单目摄像头，主要用于自适应巡航、车道保持。

福特Co-Pilot360有什么过人之处呢？Co-Pilot360系统涵盖了ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统（ACC）、一键泊车辅助系统、行人识别功能的智能感应制动保护系统（AEB）、智能领航辅助系统（LCA）等“黑科技”，使得新一代福克斯在同级中脱颖而出。

首先在智能驾驶方面，Co-Pilot360是达到了L2级自动驾驶水平，带转向的全速ACC可以自行控制车辆油门、转向和制动，还可以根据设定距离自动跟随前车，让车辆始终处于车道中央，ACC与LCA的结合下，在很多情况下驾驶员可以更加放松，驾驶动作了可以更加简单。

福特Co-Pilot360系统所包含的智能感应制动保护系统（AEB）附带有行人识别功能，能够在规定时速范围内探测出前方车辆及行人，在将要碰撞前车辆回提前发出警报提醒驾驶者，如果这个时候驾驶者未能做出反应，那么系统也会自动启动最大制动以避免交通事故的发生。Co-Pilot360的碰撞预警功能是可以设定打开或关闭的，主动刹车功能可以调节三挡的灵敏度，细节上是比较人性化的。

另外新一代福克斯还有一个贴心的功能，那就是“自动泊车”。该功能涵盖了现实生活中多种不同场景的泊车需求，一键搞定垂直泊车，还是侧方停车。对于新手来说，泊车与出库可真是一件难事，每次小心翼翼的生怕把旁边的车给撞了，不仅如此，在出库的时候很多新手都会束手无措，而对于这一类人来说车辆具有自动泊车与自动出库功能简直是救星，在一键泊车与出库的功能下，新手司机可以不用提心吊胆，而老司机在停车时候也可以更加便捷。

尽管功能众多，可能会让人感觉车辆已经完全可以控制一切，但这套系统并非完全的自动驾驶系统，只是驾驶辅助系统，也就是说驾驶者还是必须专注驾驶，双手依然需要保持在方向盘上，经过检测15秒没有放在方向盘上就会报警，随着时间增长，报警声音、震动、仪表闪烁提醒都会加强，大约一分钟后如果驾驶员还没有握住方向盘，系统会缓慢减速直至停车。这也表明尽管新一代福克斯用上了最新的智能科技，但福特也不会冒进，对安全问题还是非常谨慎。

用福特的话说，新一代福克斯除了螺母外，所有一切都是全新的！新一代福克斯在核心的三大件上福特用上了“最猛的药剂”，最大功率达到184马力的1.5T涡轮增压发动机，同级唯一的8AT变速箱，新车采用了新一代福特C2平台所打造。不仅仅是外观造型内饰用料，就连配置上新车也进行了前所未有的升级。

安全和便捷是未来智能出行的一大趋势，而搭载了福特最新技术的新一代福克斯，就是更低的价格门槛，具备了更高的科技配置，新车在外观内饰、操控、车载互联智能化等方面都有了很大的提升，新一代福克斯还是很亮眼。

新一代福克斯从零开始重新打造，新车也成了长安福特手中最重要的一张“王牌”，而新一代福克斯是国内首款搭载Co-Pilot360的福特车型，这无论是对于长安福特还是中国消费者来说都是意义重大。

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