瑞典运输局(STA)已批准德国物流巨头DB Schenker与自动卡车开发商Einride合作在该国的公路上运营无人驾驶汽车,这也将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的自动驾驶卡车。
Einride联合创始人菲利浦·利加(Filip Lilj)称,这款全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”,基于英伟达的NvidiDrive平台,是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶,载货能力达到20吨,充电一次可以续航124英里(约200公里)。
T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预,只有当卡车进入地方公路或崎岖道路时,可能才需要人工干预,人类司机(操控员)可以远程控制汽车行驶,每位操控员可同时控制10辆卡车。
瑞典政府机构认为,T-pod能够按照瑞典的交通法规运行。这项STA许可允许Einride在交通速度比较低的工业区公共道路上进行短距离试验。许可证的有效期至2020年12月31日。这两家公司在春季开始在仓库和货运站之间,对自动驾驶汽车进行日常运输操作测试。
DB Schenker的首席执行官Jochen Thewes表示:“自动卡车对物流业来说将变得越来越重要。与Einride一起,我们现在能够在公共道路上引入自动驾驶、全电动卡车,而且它是可持续的;这是向未来的运输系统过渡的一个重要里程碑。”
Einride的首席执行官兼创始人Robert Falck补充表示:“重型公路运输是全球二氧化碳排放的主要部分。该试点项目是实现可持续交通系统的一个微小但重要的步骤。瑞典运输局的许可证是该解决方案安全性的重要证明。”
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