谈及滴滴这家公司,很多网友都会想到“顺风车”、专车以及快车等。但是谁也不曾想到滴滴居然要开始谋划无人驾驶?
根据相关媒体爆料:
滴滴无人车于智博会再次亮相,车顶安装6台高清摄像头和一套Velodyne雷达,开发平台基于比亚迪“秦”纯电汽车。Velodyne Puck雷达内置360度旋转件,能对车身两侧物体进行绘制,输出波长为903纳米,体型较小,属于一款轻量级激光雷达。滴滴的自动驾驶部门于2018年获得路侧牌照,并表示正在大力开发自动驾驶系统。
那么问题来了,为什么滴滴要进军无人驾驶呢?这其中到底有什么原因?我们来分析一下!
1、滴滴为了盈利
滴滴创始人程维在内部信中表示,过去6年来,滴滴从未盈过利。据统计,截至2017年,滴滴亏损约在390亿元左右,2018年亏损109亿,滴滴这些年累计亏损已经超过了500亿。
滴滴之所以亏损,是因为滴滴在发展的过程中,基本上把资金给了用户与司机端。而顺风车本来是盈利的,每年能为滴滴创造9个亿的收入,但是由于之前的“顺风车”事件,这又把滴滴的顺风车给弄下线了。让人十分苦劳!
2、无人驾驶逼近滴滴
众所周知,以百度为首的企业,这些年在大力发展自动驾驶。这对于巨头滴滴来说是一件可怕的事情,因为如果自己不跟上,或者自己不做出来制定未来的标准,那么很有可能滴滴以后就被颠覆了。
网约车最大的优势就是实现了司乘两端的供需对接,提高人们的出行效率。同时,也能将那些闲置的私家车利用起来,让人们在出行的时候更加的方便。因此,平台优势是最明显的,也是行业最为关注的地方。
但以后要是无人驾驶流行起来,那么滴滴这个平台还有什么价值呢?我相信大家是明白这个道理的。
再说了,日本软银是滴滴的投资方之一。而孙正义这些年基本上是把所有的精力都花在了这个AI上面!滴滴作为旗下投资的一家公司之一,又是网约车巨头,进军自动驾驶那是必须的。
3、滴滴发力AI
滴滴出行和31家汽车产业链企业发起的洪流联盟应运而生,滴滴开放数据、运营及渠道,联盟成员共同探讨共享新能源汽车的设计和标准制定,开发新一代为共享而设计的汽车,并推动大规模运营。
基于海量交通大数据、先进的大数据技术和云计算能力,滴滴正在持续推进AI技术智能出行场景的更多应用和创新优化,用技术改善大众的出行体验,而开放合作将能推进智能出行更快更好地发展。”
2019年苏州智博会上,滴滴展示了通过人工智能技术来约束平台下网约车安全方案,包括实时采集车内语音、GPS位置、人脸图像等信息,以此对司机进行严格把控。
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