比亚迪在美或将被限制；本田e在欧洲开启预订；福特全球裁员7000人

今日份的早高峰汽车读本

下一个华为？比亚迪在美或将被限制

据美国媒体报道称，特朗普与国会两党众多议员拟极力阻止中国的一家汽车企业进入美国交通体系，限制其拿到美国交通行业的合同，美媒称，这个企业是比亚迪。美国国会两党正在酝酿通过立法禁止中国政府支持的巴士或火车制造企业获得美国联邦公交系统的合约。此前不久，比亚迪曾有15辆电动大巴因为续航里程不够、承诺的充电网络未完成和后刹车故障等原因被购买方退货。两党议员抱怨称：美国纳税人上缴的钱不应该被用来支持那些有可能让外国获益的项目，不过，根本原因依然在于比亚迪接受了中国政府的补贴。

让美国紧张的企业越来越多了.......

预订价1000美金 本田e在欧洲开启预订

外媒报道，本田汽车已于当地时间5月21日在欧洲某些地区开放了本田e的预订，目前该车预订价为1000美金左右（6900元人民币），若客户后期取消订车意向，可退还订金。在可预订车型中，本田e提供了白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色可供选择，但其内饰配色只有一种，此外从照片看，新车并没有采用传统后视镜，而是采用了后视摄像头系统。官方称本田e在满电状态下可提供124英里（199km）的续航里程，且在快充模式下，该车30分钟即可充满80%的电量。

允许脱离方向盘 日产发布升级版驾驶辅助系统ProPilot 2.0

近日，日产发布了升级版的驾驶辅助系统ProPilot 2.0，它将允许驾驶员在高速公路上驾驶时，双手脱离方向盘。ProPilot 2.0将首选应用于日本市场，搭载在Skyline（日本本土英菲尼迪Q50）车型上，新车预计2019年秋季上市销售。

根据SAE对自动驾驶级别的定义，双手可脱离方向盘，但需要驾驶员随着关注接管的状态，属于自动驾驶L3级别。目前，各大车企都在布局更高水平的自动驾驶技术，但受制于法规完善、技术成熟等因素，自动驾驶技术在短期内还不会被广泛推广，只能率先应用于某些特定场景，如高速公路。

中国市场包含在内 福特全球裁员7000人

外媒报道称，福特正在计划裁减约7000名员工，包括自愿买断和裁员。据悉，按照计划本周内将有大约500名底特律员工遭到裁撤，涉及财务、产品研发、产品制造和采购等业务线。此外，福特CEO吉姆·哈克特表示，未来包括欧洲、中国等市场也将进行相应的裁员计划。据悉，福特全球市场正在萎缩，在过去十年时间里，福特在全球市场的占比份额从7.9%下降至5.9%，而在未来三年福特全球市场的占比份额或许还将保持每年5%的降速，因此福特需要更多的裁员来支撑自身的未来计划。

广汽传祺进军美国市场计划因贸易战再次推迟

21日，广汽表示：因为全球两大经济体之间的贸易纷争不断升级，广汽传祺原定于今年进军美国市场的计划将被再次推迟。据悉，广汽近些年加快了向国际市场扩张的步伐，特别是在中东地区。根据外媒的报道，中国2018年汽车出口量为100万辆左右，大部分是出口至拉丁美洲和东南亚。外媒指出，鉴于中国汽车销量2018年出现了近30年来的首次下跌，出口对于车企来说变得越来越重要，此次贸易战将加剧中国汽车工业的艰难期。

实习编辑 // 户志强 图片 // 网络

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