国产网约车入驻海外市场，它离我们还有多远，无人驾驶成为现实？

虽然现在时代发展迅速，但是无人驾驶这一块还是属于禁区，并且在当下也是属于热门话题，当然无人驾驶技术方面，我们首先不得不推崇下美国，它的高科技技术依旧是领先全球，无人驾驶该技术纵观全球美国的谷歌决对是“无冕之王”，现在据说在谷歌公司的周围已经开始启用无人驾驶了，而美国还成立了一个无人驾驶路试营运点，给各大品牌的无人驾驶网约车颁发牌照，当然它的含金量多高我们就不知道了，不过作为无人驾驶的代表性企业，谷歌竟然没有出来反对，那就证明该部门还是具有含金量的。而此次颁发牌照的两款汽车据悉是来自中国的AutoX和PonyAI小马智行。这可以说很让人意外，不过目前这两款网约汽车已经开始正式在美国实施。

现在自动驾驶是一个周所周知的难题，当然在整个全球很早就已经开始关注无人驾驶，这也是一个较为核心的问题，早在2015年就有车企发布了无人驾驶的概念图，而在这短短数年之间，科技的飞速发展带动我们即将实现无人驾驶这一伟大目标。而无人驾驶在2016年的8月开始在新加坡正式投入商用，当时的主要用途是运送货物，而在当时新加坡的自动驾驶技术也是火热一时，当然现在的无人驾驶技术已经发展到了瓶颈无法实现全智能的无人驾驶，并且现在的无人驾驶智能在空旷道路来进行数据反映，在国内是很难实现的，由于国内的路况复杂和入口众多，要想在国内实现全自动的无人驾驶那恐怕还得需要很久的时间，并且也是最难实现的。

目前的无人驾驶技术我们可以进行逐步分级，A级是无人驾驶的概念图，智能通过简单的智能来操控，B级是无人驾驶突破一定技术性能正式用到生活和商业当中，比如运送货物等等。C级是无人驾驶已经能自动识别道路情况，并且能在道路上面开始行驶出行，当然该技术并不够完善还需要搭配人工来辅助完成，最后是D级，它能实现全自动化智能驾驶，并且不需要任何其它的操作还能主动识别道路复杂情况和做出相应的紧急措施，在突发状况下面能把反应时间精确到零点几秒的时间。其实目前国内的自动驾驶技术也就处于B级和C级之间，目前在这一方面还是难以取得较为成功的突破。

当然无人驾驶正在逼近，或许在未来的某一天我们一觉醒来就开始在全国推行无人驾驶技术了呢，虽然目前在攻克这个难关上面还有诸多的困难，不过从无人驾驶发展技术到现今已经算是进入飞快了，我们也不能所求过高，不过依照现在的科技发展速度，无人驾驶在未来的十年之内很有可能彻底实现，让生命得到保障，让驾驶成为安全，当然，到了那个时候相信还会有跟大的科技发展革新，无人驾驶也只是一个小目标罢了。