苹果重启造车计划，暗藏超牛自动驾驶技术，2020年上路！

说到汽车梦，感觉国内外大佬们似乎都有这样的汽车情怀，尤其是在自身领域有一定的建树之后，分出目光投身于汽车行业很是常见，国内就有贾跃亭的造车故事（虽然一地鸡毛，但至少人热血过），恒大和许家印的造车梦（收购国外老牌汽车制造企业，弯道超车，第一辆车一经准备量产了）……除了实打实的造车，什么无人驾驶技术啊都是大佬们关注的点，这不，今天我们要说的就是另外一家大家耳熟能详的企业，和它的“造车”梦，它就是大家都熟知的苹果。

天了噜，卖手机的苹果也要造车了？事实上，早在2014年，Apple（苹果）公司就宣布启动Project Titan计划，当时的计划是要打造一款拥有全自动驾驶技术的汽车，为此，苹果公司还到各行业内挖了不少相关专业人士组成研发团队，不过五年时间过去了，很显然，苹果公司的造车计划进展得并不顺利（否则市面上早就有苹果车了是不？），而做为情怀的发起者，Apple似乎也有点热情受挫，继而将计划由开发新车变成了开发自动驾驶技术，不管怎样，这听起来都是烧钱的项目。

不过就在苹果冻结Project Titan计划，缩减项目成员，大家怀疑苹果的造车计划要胎死腹中的时候，新的情况出现了，近期，苹果公司被爆收购了一家自动驾驶技术研发公司Drive.ai，似乎是预示着Project Titan将要重出江湖？还有爆料称苹果公司也在不断地为传说中的iCar申请专利，搭桥铺路，这些动作都使得我们有理由相信，苹果没有轻易放弃它的造车计划，毕竟情怀这个事情很难说得准，既然有情怀，就要有不撞南墙不回头的决心。

而这种收购原有成熟技术的公司做技术累积的方式也是很多跨界造车的企业常用的“手段”，毕竟自己组建研发技术耗时太长，时间成本过大，说句不好听的，在现在市场“前有狼，后有虎”的激烈竞争下，等你研发出结果出来，说不定人家专业的企业早已经一骑绝尘，把蛋糕瓜分干净了。既然是市场后入折，想要弯道超车，买现成的技术不失为一个好办法。

话说回来，虽然，市面上流传着苹果造车计划的泡汤，转向技术方面的开发，但是最终苹果到底是要造车，还是要做无人驾驶技术，都充满了期待，也许人家是两手都要抓呢？坦白讲，受一直以来苹果“性冷淡”风格的产品极简设计影响，除了车标以一个缺了口的苹果有点令人担心之外，小编还蛮期待苹果的iCar设计的。

据外媒报道，苹果的自动驾驶技术会在2020年上路，而由Apple自行打造的车款则有望在2030年面世，不管怎样，世界顶级的通信设备造车，还是挺值得期待的，不知道大家怎么看呢？