自主的希望，长安CS75 PLUS来袭

前段时间在汽车网站看到了关于长安CS75 PLUS的照片，确实被其外观吸引住了。大面积的黑色中网，LED的日间行车灯贯穿了整个前脸，前脸左右两侧有了两个硕大的散热口。细看LED日间行车灯，你会发现其中还有冰裂的纹路，这样的设计在同级别中还是比较少见的，整体显得非常的运动大气。

说实话我之所以被吸引是因为长安CS75 PLUS前后的LED大灯组合，前灯的设计上面说过了，而尾灯的设计灵感来源于凤凰火焰，点亮之后可以透露出雕刻的纹理，给人的感觉还是比较酷炫的。

此外，长安在自动驾驶领域绝对称得上是一哥。在CS75 PLUS上就有不错的展现，不管是APA5.0遥控泊车系统，还是L2自动驾驶等安全配置，在国内都属于领先水平，除此以外CS75 PLUS还搭载了自适应巡航以及支持40种车内语音操控场景的车联网系统等超高的配置，即便算不上市超高，也要比很多同价位的车型领先一大截。这里值得一体的是CS75 PLUS的APA5.0泊车系统要比市面上车型搭载的泊车系统更加智能便捷。

另外就是CS75 PLUS的动力系统，除了1.5T+6AT之后还准备了一套2.0T+8AT的动力总成。之前我试驾过长安新CS75的1.5T+6AT的动力组合，动力的输出还是比较线性的，而且换挡的平顺性也要比同级别的双离合车型更好。而这套新的2.0T+8AT的动力总成在CS75 PLUS上会有更加出色的表现。

通过这次静态体验发现CS75 PLUS在各方面的表现还是比较出色的，感觉整体的性价比也要比本田、丰田这样的合资品牌SUV更出色，相信在不久的将来长安CS75 PLUS可以战胜荣放、奇骏、CR-V等合资车型。