中国ETC服务平台正式上线运营，可免费在线申办

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。我国高速收费站均设置了ETC专用车道，给那些装了ETC车载器的车辆使用，采用电子收费方式。

ETC原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

不过，对于大多数城市用车的车主来说，ETC的可用场景还是相对较少。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

2019年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。官方开始部署，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

截至2019年6月，河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案，海南、西藏2个省份正在起草中，意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。

据悉，为进一步推动ETC发行工作，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自动激活使用。

8月18日，中国ETC服务平台正式上线提供服务，车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区，或交通运输部官方微信ETC服务平台，免费在线申办ETC。

交通运输部有关负责人表示，今年底前，在籍汽车ETC安装率将力争达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%，基本实现不停车快捷收费。截至目前，中国ETC发行量终于突破一亿，已经达到10696.74万。

因为政策的推动，今年7月1日起，支付宝和微信都在ETC市场进行了布局。除了两大支付巨头外，商业银行在ETC服务方面早有发力。近来，各大银行都在积极推介ETC业务，除免费为车主安装ETC外，还推出了一系列优惠活动。

据悉，当前ETC日均发行已突破58万。海量数据的背后，昭示着一个新的商业机遇。

【温馨提示】资料综合自网络。天高科技倡导尊重与保护知识产权，如发现本号文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至 xiangxing#tigonetwork.com（#改为@），我们将及时处理。